Da Vinci 2007のブログ一覧

その後もGTパーツ収集の熱は加速していきました。

それは私だけではなく同じファンの方や主催者側も。
イベント事態のスケールが年々アップしていきました。
初めはもっと庶民的な感じがしてガレージセールも
一般のショップがたくさん出展されていて、
パーツの掘り出しモノが一杯あったように思います。

次の大物ゲットは2002年。星野さんの引退の年でした。
長谷見さんの時と同じく放出モノに期待でした。
いつもより早く深夜に出発し、夜明け前に到着するも、
先着者は結構いました。
改修前の富士のメインスタンド、トンネル入口に
3～40人位は並んでたかな。

時間になってトンネルを通り、次の待機場所が
トンネル出口上のパドック。
ここにスタッフがロープを張って止めています。
ここからショップエリアまで直線で200ｍはあります。
横に10人位の列で私は集団の2列目に。
その光景はマラソンのスタートのようです。

先頭の人は意気揚々としてます。
スタッフの人が「危ないですから走らないで下さい」と
何度も叫んではいました。特に先頭の意気揚々の人に。

さぁいよいよスタート、いやオープンの時間、
ロープが放たれた瞬間、先頭の人は
広い、長いストレートを競歩のようにスタート。
私がとった作戦は、、、

シカトです。

先頭グループを掻き分け、
1992年ドニントンのセナのように猛ダッシュ！
一気にトップに躍り出てショップエリアにまっしぐら、
後方からは皆追ってきます、、、
しかし、トップは譲らず、そのままゴール、いやインパルブースへ到着。。。

今だから言えるけど、
スタッフの方、ごめんなさい、、、

さて、普段こんな猛ダッシュをする事などないもんだし、
標高も高い事もあって息はぜぇぜぇです。
しかし、飛び込んだインパル・ブースにはカルソニックブルーのお宝の山が！！！
想像以上にたくさん出ていて戸惑いました。
そこで前回の教訓で、とりあえず手にしろ！を思い出し、
本当に数秒の間に掴んだのが、
フロントバンパーとウイング。

このすぐ後に後から入ってきた人が、次々とモノを掴んでいきます。
この時の私の判断は冷静・的確でした。
まず、フロントバンパーは2つあり、1つはライト部分が抜けていました。
当然、キレイな方をゲット。
ウイングも2つあり、1つはCALSONICのロゴが入っていない、
これも当然、ロゴが入っているキレイな方をゲット。

正直、掴んだはいいが、2つも、どうしよう、と悩みました。
問題は2つ。ひとつは金額、多めには持ってきたけど、
一体いくらするんだ？
って聞くと、2つで10万。。。おぉ！
もうひとつは前回同様、Ｒで来てるもんで、どうやって持って帰る。です。
手を放した瞬間、他の人が狙っているのはビンビン感じています。

いずれにしても両方とも手放したくないお宝。
どっちかを選べと言われてもどうしてもできない、、、
もうヤケクソ状態で、まず予算オーバーなので
値段交渉で渋られたけど1万値引いてくれて即購入！
やっちゃった、、、どうしよう、、、でも最高の気分♪
でもちょっとズルしてフライングしてしまって、
あの時いた人ごめんなさい、、、

ブースから想像できないパーツを抱えて駐車場まで、
歩いている間にたくさんの方の驚愕の視線が最高の気分♪
5～6人にも声を掛けられました。
ウイングを抱えてメインスタンドで観戦していたら
翌月のOPTION誌にしっかり写っていたのにはウケました。
ひと際目立ってました。

そしてRへの積込みです。
前回のユニシア・フェンダーは入ったけど、
今回はあのデカイ、ウイングとフロントバンパー。
窓から飛び出してもイイやと思っていたら、
意外やうまく収まってしまいました。
窓も閉まりました。



帰りの道中にどっちを残して、どっちを売却しようか、
すっごく悩みましたが結論が出ず、
両方とも部屋の中に飾る事に。
その内と思いつつ、今日まで手元にあります。
やはり手放せませんでした。。。