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どっきどきの愛車 [トヨタ アルファード]

整備手帳

作業日:2015年2月22日

EDFC ACTIVE PRO 取り付け その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
15°くらい、上を向けました。
2
プラスチック製のアングルを購入し、ヒートガンで温めながら角度を付けました。

やりすぎると溶けてしまいます。

またコントローラー右上部分はAピラーに接触するようにしています。
3
コントローラー下側に隙間があきますので、スポンジテープ(3mm)を貼りました。

これでコントローラー関係は完成です。
4
続いてフロントドライバユニット関連です。

まずは、フロントグリルを外します。
5
モーターケーブルにコルゲートチューブを被せます。

運転席側ストラット上部あたりに接続カプラを仮留めします。
6
ドライバユニットへの配線ですが、Shopでは、フロントサスの交換と同時に行うのでバルクヘッド側を通すらしいですが、今回はそこまで分解していないので、ラジエター上部を通します。

右ストラット→右ヘッドライト裏→ラジエター上部→左ヘッドライト裏へ配線をとおします。
7
ドライバユニットはここに固定しました。

ベルクロ+インシュロックです。

ドライバユニットは、出荷時にコントローラーとの無線設定がされています。

フロント用を使います。間違わない様に注意してください。

アル/ヴェルの定番位置はヒューズボックス上部らしいですが、熱暴走する時があるらしく、ここがShopおすすめ位置らしいです。

#マニュアルに記載の「悪い例」に近いのですが・・・・
8
電源ケーブルをドライバユニットから配線します。

電源線は、バッテリーのプラス端子に接続します。

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