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2013年04月19日 イイね!

ついに頭おかしくなりました。

こんばんわ。

pcxがやっと一区切りつきました。
これから手直しでまたばらばらにしますが^^;

今までこんなバイクにのってましたが・・・



あ、まちがえた



納車からずっと赤にこだわりぬいてなんでもいいからとりあえず赤にしようという考えで・・・・。


雑誌にも載せてもらえるようになり赤い彗星とまで書かれてしまい・・・


逆に赤に縛られてるような?w


いやいやそんなことないです。今でも赤大好きです笑


が、大胆にイメチェンしました!それがこちら!
 

        ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓




ぶれぶれでごめんなさい。ちょっとだけ説明します。




13インチホイール 自家塗装(キャンディーレッド)

フロントマスク 自家塗装(マッドブラック)



リアサイドスカート 自家塗装(マッドブラック)



https://lh4.googleusercontent.com/-JptNz90oqI0/UXEeZn7Y62I/AAAAAAAABbQ/1QsHeFmS8fo/w188-h337-p-o/1366363578594.jpg
リアタイヤ ピレリ 150/70 13

13インチホイール 自家塗装(キャンディーレッド)

スイングアーム 自家塗装(マッドブラック)



ハザードスイッチ イモビアラームインジケーター 埋め込み
ハンドルポストカバー? 自家塗装(マッドブラック)









外装 MADMAX製(マッドブラック)

ンナーカウル 純正 (若干自家塗装でマッドブラック吹いてます)

テールランプ MADMAXスモークテール(タイプ2)

430mmロングホイール化 

以上!

また手直しが終了したらアップします。

ちなみに地上高5センチないくらいでした・・・。

交差点おりないとまがれません・・。

Posted at 2013/04/19 21:21:31 | コメント(18) | トラックバック(0) | pcx | 日記
2013年04月17日 イイね!

お久しぶりでございます。

おはようございます!

やっと暖かくなってきましたね♪

そして約二カ月ぶりの更新でございます。
忘れ去られる前に更新しなくてはと思い重い腰あげてパソコン開きましたwww

さて、交通事故のほうはだいぶ解決してきました。
先日やっと物損のほうの示談書を送り入金も確認しました。

もーね・・・めちゃめちゃ揉めましたよ。ていうか何度か怒鳴りました^^;
保険会社の担当の方があまりマナーがよろしくないというか日本語の使い方を間違っているというか・・・。
嘘は平気でつくわ仕事おっせーわなにやってんだよ!!ってね。
物損の担当を変えて頂きました。次の方はすごく良い方で気持ち良く示談書にサインできました。
金額は全くと言っていいほど納得してないけどやっぱ対応次第で自分の気持ちも変わるんだなとおもいました笑
思った以上に保証されなかったので直せるとこはなおしていこうと思います。
(ってかもう直したけどwww)

そして怪我の方はましにはなってきているようです♪
というか痛みに慣れた?
日常生活に支障がでることはありませんが首がやっぱり起き上がる時とかに痛みが走りますね。
腰はもう論外。無理すればその日はもう動きたくもありません(’
GW前には仕事復帰します。
いつまでもぐうたらしてるわけにはいきませんからね^^;

さて!
この更新してない二カ月の間色々なことがありました。



久々に中学生の同級生と会いスキーをしにいったり


頂上。


彼女とリス園にいったり。腕が傷だらけになりました。


自分の家の犬にサインペンでまゆげかいてみたりwwww



なぜか車を買ってしまったりw|;゚ロ゚|w





いつものようにばらばらにしてみたり・・・



夜カシューさんと⑨SAMA君と会いなぜか突発的にさわやかにいったりww


確か閉店ぎりぎりについたような・・・。


といろんなことがありました。まだまだあるのですが画像多すぎるのでこのくらいでーー;

車買ってしまってからバイクまったくのらなくなってしまいました。
ばらばらにしてるのもあるし車は寒くないし自分花粉症すごいからバイク乗ると鼻水だらだらだし・・・と言い訳ばかりして車に逃げてました。
おかげさまで自分の行動力だとガソリン代が半端じゃないのです。
あと二週間?くらいで納車二カ月なのですがすでに4500キロもはしっている・・・なぜ?笑
さすがにやばすぎるので早くバイク直して節約したいと思います・゚・(ノД`;)・゚

あっ、事故したバイクは無事に直りました。もう走行もできるし不具合もまったくありません♪
フレームの歪みも大丈夫そうだし。
せっかくなのでパワーアップさせて復活させます。
そして自分のメインのPCXは今イメチェン中なのです。部品がもうちょっとしたら届くと思うのでそれまでは全部ばらして放置です♪笑
Posted at 2013/04/17 09:37:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | pcx | 日記
2013年02月12日 イイね!

最近のPCX

こんばんわ、本日二度目の更新です。

事故ったPCXは先日バイク屋に運ばれて行きました。
あとは保険屋さんとの戦いですね・・・
がんばろ。

さて。赤いPCXなのですが色々ありましてサイドカウルはずしてリアボックス仕様になってます。
スロボも今は純正。そしてエアクリも純正笑



ん?なんか変?笑








なんか前後のホイールが大きさ違うようにみえますね。
だって違いますもん。
13インチです。
とりあえずリアだけつけてみました。
ちょっとやっぱり精度に難ありですね。
ブレーキちゃんときかないし。
200キロほど走りましたが嫌な兆候はいまのとこないかな?



ふっとー!!!130/70 13ってこんな太いんだ。
でもやっぱPCXには14インチのほうが似合うと思います。
太いタイヤ履かせたいから13インチはかせちゃったけど・・。
明日は時間があったらフロントも13インチいれてみよっかな。そのまえにホイール塗装したいな(’
このホイールの塗装ほんとに塗膜が弱いです。爪でひっかいたら削れるなんてサインペンでぬったのと同じです。
まぁ寒いし塗装はまたいつかでいいや笑


さて!
純正スロボ+純正エアクリに戻したわけですが13インチにして重くなってるはずなのに
ビッグスロボ+スリーワンエアクリより早いです。
それほど純正エアクリーナーが性能いいのでしょう・・・。
ロンホイしてる自分のPCXには純正エアクリなんてどうやってもつかないのですが今はタイラップで適当にとめてます。サスに干渉してるくらいだもん(’
そこで!
新型PCXのエアクリならつくんじゃないかと思うのです。
なので新型PCXにのられているみなさんで社外品に変えてるからいらないというひと・・
よければメッセージ頂けると嬉しいです。

Posted at 2013/02/12 01:41:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | pcx | 日記
2013年01月28日 イイね!

人生初の事故

こんにちわ。

昨日の夜初めて事故にあいました。

左に曲がろうとウインカーを出し減速。

車の免許をとってから曲がる前に必ずミラーをみる癖がついていましたので見ると・・・

真後ろにカブが。

気付いたら対向車線につっこむ手前で自分がとまってました。

ブレーキがまにあってなかったことを考えると恐ろしい・・・・・・

振り変えるとマフラーとタイヤの間に原付が挟まってる状態。

30前後の会社員の方が倒れてました。

すぐに起き上がって「大丈夫ですか!?!?」って。

ついに事故にあってしまったという怒りがこみ上げてきて思わず怒鳴ってしまいました・・

「どこみて走ってんだよばかやろう!!!!」

とりあえず警察よんで事故処理班呼んで。

腰と首を痛めてしまい寝っ転がりながら警察官とお話しして・・・

事故処理班の方から「よく二台とも支えながらブレーキかけて止まれたなー!」と感心してました。感心してる場合じゃねーよよ思いましたが・・・。

眠いし痛いし早く帰らせてとわがままいって先に帰っちゃいましたけどね。

家の近くだったんで警察の方にバイクおしてもらいながら。

11時過ぎだったのですが雪がちらついてました。

そして先ほど病院から帰宅しました。

まあ骨に異常はありませんでした。

頚椎捻挫とむちうちですかね。

腰も首も曲がらずどちらもコルセット状態です。

事故についてですが正直今回の事故は自分が悪いとは全く思っていません。

思い当たるとすれば後ろに原付がいるという存在を気付けなかったってことですかね・・・。

いつもウインカーははやいだろ!ってくらい手前からだしてるし急ブレーキでもなかったし。

ただ法律上、動いてる車両に追突すればどちらにも過失はついてしまうそうです。

自分の場合後方不注意。

しかーし。そんなの納得できないので何言われてもゴネるつもりでいました。

ところが相手が完全に非をみとめてくれたので言いあいせずに終わる事ができました^^;

そして肝心のバイク~・・・

赤いPCXじゃなくてもう一台のPCXで追突されたのでそれほどでもないかなぁ・・・。

それにしてもマフラーは外側にひんまがってるしナンバープレートも曲がってるし。

リアカウルとテールランプは吹っ飛んで行きました。

色々ショックだなー・・・。

今年はバイクに関していいことないです。厄年じゃないんだけどなぁ・・・。
Posted at 2013/01/28 14:28:02 | コメント(10) | トラックバック(0) | pcx | 日記
2013年01月19日 イイね!

完全にお手上げ・・・。

こんばんわ。

まじで今年は何なんでしょう。
毎日のように嫌な事があります。
厄年じゃないのに厄がありすぎ・・・
もう本当に勘弁してほしい今日この頃・・・。

さて・・・
今日ブログアップしたのはみなさんの知恵をお貸しいただきたいと思いまして・・・。

MMRのビッグスロットルボディについてです。

もともと赤い方についていたビッグスロットルボディをもう一台のPCXに移植するという作業。

インマニからエアクリーナーまで一式交換です。
なのでIACバルブなどはいじってません。
スロットルボディを変えたら必ずやるスロットルボジションのセンサーリセットもやりました。

いざエンジンかけてしばらくアイドリング放置。
走り始めで息つき?というかすごいがぼつくんです。
ちょーっとずつアクセルまわせばやっと発進。60まではなんとか加速するんですがそれ以降はどんなにアクセル回してもマフラーがこもった音になるだけでまったくすすみません。
そしてあきらかに燃料メーターのヘリがはやいです。
まぁようするに燃調がこすぎるんでしょうね。
満タンにして低燃費な走り方しても150持たないくらいです。
なぜ燃調こくなったのか?
それがまったくわかりません。
O2センサーの配線が断線してるかと思ってもテスターで確認したが断線しておらず。
とりあえずスロボまわりの配線で断線してるとこはありませんでした。

で、バタフライ調整もできてるし・・・、念のためにECUにもリセットかけましたがこの症状はなおりませんでした。

もうこの症状については自分はお手上げ状態です。

なにかアドバイス的なのがあればじゃんじゃんおしえて頂きたいです・・・。
Posted at 2013/01/19 22:41:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | pcx | 日記

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