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ヒロ之の愛車 [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2015年5月30日

エアコンフィルターの取換え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
え~っと、先ず、エアコンフィルターにたどり着くには、エアコン吹き出し口脇のプラカバーを外すことから始まります。

内装はずしツールも不要ですので、パキパキっと爪を外して取っちゃいましょう!
2
で、次にグローブボックスの取外し。

あ、グローブボックスを取っちゃった時点の画像になってますが・・・
ボックスを開いた状態で、下側のヒンジ部を外すように上に持ち上げると取外せます。
が、まだ完全フリーにはなりません。

さらに右側に伸縮するワイヤーで吊ってあるので、それも外すと完全にボックスは外れます。
3
次は、下側のカバーの取外し。
これも、何箇所か爪で止まっているだけなので、躊躇せずパキパキと外しましょう!
4
で、最後は、上の画像の方が分かりやすいですが、背面のカバーを外しに掛かるのですが、カバーのおおよそ外周をタッピングビスで固定されているので、これを合計7個外すと、あとは爪で止まっているのでパキパキと。
5
そうすると、やっとこ白いエアコンフィルターBOXが顔を出します。
6
画像は、蓋を外して、すでに新品のフィルターをセットした状態なんですが、この状態は正しい位置ではないんですね。
フィルター格納スペース奥に、フィルターを嵩上げするための出っ張りがあるのでそこにフィルター本体を乗せ、さらに蓋にも同様の出っ張りがあるので、蓋を閉めつつ、出っ張りに乗せて嵩上げして取付けなければなりません。

さらに、フィルター単体だけでは幅が寸足らずなので、付属のスポンジテープを両サイドに貼ると、ちょうどよい形で収まります。
特に説明書きもないので、最初はしばし考えちゃいましたが、これが正しい取付け方法のようですのでご注意を!


ちなみに!
最初に取付けられていたフィルターは嵩上げして固定されておらず、逆に蓋側の出っ張り部でフィルター本体を押し込んでいたため本体は変形し、さらにはフィルター幅も寸足らずのままのため隙間だらけで、まったくフィルターの役目も果たしていなかったと言う・・・
何とも哀れな状態で汚れたフィルターが出て来ました(^^;

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「某フリマサイトでステアリング「ボスキット」を新同品として買ったら、ボスのカバーとビス等一部付属品だけが届いた。
一瞬ウケ狙いかと思って、怒る気にもなれなかった😂
最近、この手のフリマ、オークションサイトも質が悪くて…そろそろ潮時かも。。」
何シテル?   11/16 22:27
あれこれと,18歳で免許を取得以来,あらゆるジャンルの車に乗って来ました。 もう立派なオヤジですが,若い頃の気持ちそのままに,車をささやかな趣味として生活して...

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