ﾚｸ☆ｱﾙのブログ一覧

入院しました

と言っても私ではなく私のインプ
です。

昨年の12月の走り納めの走行会で
気合いが入り過ぎたのか、
3回目のヒートでタイムを更新したのですが、ピットに戻って来てある異変に
気付き、エンジンから今まで聞いたことが無い異音を確認。

さほど大きな音では無かったので
確認がてら4ヒート目を軽く走ってみた所、4500回転以上回らず、
スピードメーターも動かず、
2周でピットへ・・・

その場では原因が解らず、後日確認の為
SHOPへ持って行き原因が判明。

車速センサーの破損でフューエルセーブモードとなり4500回転以上回らなくなった事が解り、エンジンの異音については
オイルを抜いて確認した所、オイルにシルバーの粉状のものが混じっており
多分コンロッドのメタルが逝った可能性が高いとの事で入院となりました。

走行時には油温、油圧には気をつけていたのですが、原因はオーバーレブの可能性が高い様です。

8000回転以上回さない様気をつけていたのですが、多分回していたみたいです。

今月いっぱいには直って帰ってくる予定ですが、いくら掛かるのか不安です。
（大汗）

オーバーホールの結果は改めて
報告したいと思います。

GDBになりエンジン関係はかなり強化されてると聞いておりますがレブっちゃうと
駄目みたいです。

まずは直す方向でいこうと思います。