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イイね!
2011年03月25日

特集 福島原発事故とトヨタリコール問題の相似 vol.1-2

デタラメな設計

これも、全く同じですね。トヨタはエンジンが急停止した欠陥について全く同様の事を言ってます。
止まったのだから安全なのだと・・・これは制御不可能の一辺である事の自覚が無いのです。
リンク先にはこう書かれています。
『5で止まるように設計されているものが4で止まったということは、5では止まらない可能性もあるということなんです。つまり、いろんなことが設計通りにいかないということの現れなんです。』

定期点検工事も素人

自動車の定期点検と言えば自動車整備士が行います。コレには資格を持った人があたります。
ですから素人ではありません。しかしトヨタの整備士は<素人>なのです。
なぜなら、試験問題が事前に漏洩していたから・・・



汚染物質垂れ流し

グーグルキャッシュから引用
トヨタ自動車グループ企業である日野車体工業横浜工場(横浜市鶴見区尻手1丁目)の隣接住宅地(1957年旧同工場敷地を宅地分譲した土地を含む)をボーリング調査した結果、環境省基準値の1000倍の有害化学物質「鉛」汚染、その他、水銀、六価クロム

トヨタさん、これ「ECO」違反です。

等 あげればキリがありません。トヨタはマスキー法に大反対し環境汚染をし続け、愛地球博でも環境保護団体一切無しのインチキエコ博を開催してみせました。




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Posted at 2011/03/25 18:16:35

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