Hang off+のブログ一覧

韓国旅客船が沈没して大騒ぎなのですが、福島原発事故やトヨタ欠陥事故に比べたら大したことはないです。

驚くのは、国民の反応とメディア報道。事故の原因は未だ解らないですが、原発やトヨタ同様芋づる式に出るわ出るわ．．．

しかし、韓国では政府への批判がもの凄いですし、韓国メディアも自国は三流国家などとかなり厳しい報道をしております。
そして、韓国朴大統領も自国の官僚の無能さをこれでもかというほど批判しています。
まあ、責任転嫁とも言えますが　これは大きな自浄作用が働いていると言えます。

かたや日本は．．．
散々書いて書いて書きまくって来たので、もういいでしょうが、原発が四基も爆発してもなんとも思ってないようで相変わらず分けの解らない経済政策？アベノミクスなどと浮かれています。

まじ、アホです。

トヨタの欠陥隠しにしても、米国運輸長官を国際天下りさせてまで隠蔽したと言うのは赤ら様な工作なのに未だにトヨタは売れています。
頭のおかしな連中が大多数なのか、米国の陰謀だのというのも未だやみません。

原発再稼働はするといいはるわ、プルサーマルもまだやると言うわ　もうあれもこれも無茶苦茶な事をやりまくってるのに未だ安倍自民が続いてるなんて信じられません。

現在の韓国朴政権は、菅直人民主政権とソックリに見えます。

官僚や公務員の無能さを身にしみて感じ、どうにかしようとは考えてはいるものの批判の矛先は自分なのです。
つまり失脚か衰退　でやっぱり元の官僚主義に戻ってしまう訳です。

いやはや、これじゃあ永遠に同じ事が繰り返されるわけです。日本を見て反面教師にするほど賢くはないようですね。

しかし、日本のメディアがよく韓国の事故関連の事を批判出来るもんだと感心してしまいます。

また、大型欠陥が露呈しているトヨタですが　詳細は割愛します。
で、毎度毎度の欠陥なのですが、言い訳がこれまた凄い。

トヨタ社長
「リコールは先行技術に挑戦した結果」「リコールを悪と考えてほしくない」

だそうです。

先行技術に挑戦し欠陥製品が市場に出回るのは悪いというのは間違いだ。
こう申しておるのです。

おそろしいですね。

それと、先行技術に挑戦が原因でリコールが増えたというなら、ペダルの長さやマットの留め具
フリクションレバー諸々　大量のリコールをした例の件も先進技術だって認識なのでしょう。
まったく噴飯もののコメントです。

先進技術が原因だと言っているなら、それは”電子制御”の欠陥です。
という結論になるのですがトヨタはソレを認めてないですよ。


このように支離滅裂でデタラメなコメントをするのがトヨタらしいですね。

ここに時々？やってくる方でプリウスの燃費を科学してる方も居るようですが、ブラックジョークみたいで面白い。
期待してるのですが、いっこうに科学的検証がすすんでないようです。

で、まあ　そんなのはどうでもいいとして　例のSTAP細胞騒ぎ。

おかしすぎて・・・本当不思議です。

当初は小保方批判めいた内容　次に細胞が有るのか？無いのか？　という内容に変わって来ました。
でもね、有るのか？無いのか？　って質問自体がズレてるのです。

プリウスの燃費を科学する　とかって人が言いそうな事です。

まず、基礎の基礎　科学って何か全く解ってないのが丸出しでしょ。

科学とは発見されていない未知の構造なりプロセスなりを”発見”することなのです。
だから、「有るのか？無いのか？」なんて聞き方は大間違い。

例えば、新しい何かを発見した。と発表されるまでソレは無かったのでしょうか？
確実に存在していたが、誰も見つけていなかっただけなのです。

だから、有るのか無いのかなんてそれまでは誰も解らなかったのです、それを見つけたから価値があるのです。


小保方氏だろうが、誰だろうが「STAP細胞はあるのか？」と聞かれたら、”無い”という答えはできないのです。
未知の物が無いと断定出来る人等居るはずがないのですから．．．。

衆愚政治同様　科学においてもソレは無知と思考停止の大衆によって歪められている。
プリウスやアクアの燃費が良いなんて絵空事が通用している日本らしい光景の一端です。

LATの報道。

Tesla to retrofit 16,000 cars to reduce the risk of a fire in a crash
The automaker plans to reinforce the undercarriage of its Model S sports sedans with high-strength shields, a move that ends a probe into two fires that occurred in the electric cars.



皆さんもご存知のはずだが、テスラはトヨタから資金やパーツや技術供与を受けている。
あの暴走欠陥騒ぎの絡みで。
パーツというのはパナからの電池等で、実質トヨタ系列からどんな物がどの程度というのは解らないが、
トヨタと組んでそれほど間をおかずに上記のような燃え上がるEVが販売され続けている。

記事に書かれているのは,自発的改修であることと充電システムに問題が有りソフトを書き換えした。
 
という事です。

車両停車直後に発火という、とんでもなく危険な欠陥であるのですが、安全局からの通達などでなもなくリコールでもないサービスキャンペーンというやつらしい。
（記事にはリコールという表現にテスラ側が抗議しているのが書かれている）

 あの、暴走欠陥も電子制御欠陥だったのだが、またしてもトヨタの電子制御が絡んでいるような気配。
 
 

以前から中国韓国の偽物や整形への批判報道が続いてましたが、そもそも国内在住の我々にソレを知らしめて何がしたいのか、どうなるのかサッパリ？
隣国と比較してなんて素晴らしいんだ　なんて自己肯定欲求を満たし視聴率上げようって事なんでしょうね。

で、お隣を批判する程立派かどうかちょっと調べてみました。
 
まずは偽物とかパクリとか．．．

日本パクリ大百科 Copycat って動画ご覧ください。シリーズになる程多いです。

次に、整形　これ韓国人批判に使われてましたね。今も？
日本はこちらのように、やせ過ぎ女性の比率でシンガポールやアラブ首長国連邦と並んで、異例の高さとなっている。と指摘されてます。

では、整形と痩せ過ぎとどちらがマシかマトモか？
肥満VS痩せどちらが長生き？スリムになると危険な理由とは？

BMIの基準による低体重、普通体重、太り気味、肥満に分類した場合、太り気味が最も寿命が長いという結果になっているのです。次に寿命が長いのが普通体重、そして肥満、最も寿命が短いとされるのは実は低体重の人

これは一目瞭然ですよね。

日本人の現状は、見かけは痩せだが内臓脂肪てんこ盛りってとこでしょう。
なぜ、そうなるか？　売り手は「ほら、これはうまいぞいっぱい食え　もっと食え」
と煽り金を儲ける。
片方で「デブは醜いぞ　太ると仕事にも影響出るぞ　管理能力疑われるぞ　醜いぞ
だからダイエット食品を食え　痩せろ」
と煽り　またまた金儲けをする。


まあ、これでも良いんです。　要は使い方次第。しかし、思考停止或は錯覚した消費者が考える事
”食べまくって痩せる”　これになるわけです。
”食べまくって痩せた”結果が上記の隠れ肥満の痩せ。

これって、自動車乗りまくり買いまくり乗り換えまくり環境を保護しよう　エコになろう
ってのと全く同じ思考回路なんですよ。
特にハイブリッド　何度も書いてますが、どの方向から切ってもエコじゃなくアンチエコなのです。
食べまくって脂肪を増やす　というリスクと　スリムになるという両方のリスクを両方背負うようなもんです。

テレビや新聞で「体が小さい」と聞けばどか食い　今度は「肥満は．．．」と聞くとダイエット
全く自分にあったXXってのを考えず、メディアの命じるままに動いている。

まあ、痩せやデブのレベルの話しなら良いですが、今猛烈に安倍自民が戦争一直線です。
メディアの命じるまま一億総玉砕なんて事に巻き込まれるのは私はごめんです。

ああ、そうそう戦争で大もうけした歴史が有りますね。
読売とトヨタって筆頭ですよ。アノときと全く同じ事が目の前に．．．。