hideaki0310のブログ一覧

大人4人が乗っても狭くない。
ボディーカラーを選べばフォーマルにも。
アクセルを踏めば異次元の加速が楽しめる。
マフラー音でテンション上がる。
普段使いもできるが、気を使う点もある。
ターボラグはそれなりに感じる。

この度、 M4の納車に合わせてケイマンの保険も入り直しました。というのも2台以上保有していると3%程度の割引があるとのこと。年間の保険料を考えると3%といえどバカにならないですからね。
その際、いつもお願いしている担当者の方からケイマンの保険料率が下がったので保険料が安くなるとの話をされました。詳しく聞くとケイマンの料率が13から11になったらしく私の場合だと年間3万程度安くなるとのこと。11だと私の弟が乗っているマツダ3の10とほぼ一緒！ケイマン、事故率低いんですねえ。
ちなみにM4は料率17で最高ランク！分かるような気がしますけど。。。
それ故にケイマンと M4、保証金額が倍くらい違うのに保険料はほぼ一緒です😎
お得だと思って長期契約にしてましたが、たまには見直しも必要ですね。ケイマンにお乗りの方は保険会社に聞いてみることをお勧めします！

追記

保険料率ですが気になって調べてみたらGTS4.0は11ですが同じケイマンでも他の形式のものは13とか17とか色々でした。4.0の事故率が低いわけですね。皆さん安全運転ですね！

気温が下がりはじめ夜のお山に人気がなくなってきた今日この頃、フラット6の音色に惚れ惚れしながら夜な夜な箱根界隈を走り回っております。
昨日も西湘バイパス→箱根新道にてウォーミングアップを終え大観山へ。
すると湖畔の方からお仲間らしき2台の走り屋さんが。90スープラとZ34の様です。かなりいい音をさせていて後ろのZ34は足回りにも手が入っている様子。あからさまにつっつかないように後ろを走らせてもらいましたが2台とも中々の腕前で付いて行くのがやっと。かなりのペースであっという間に大観山到着。2台は湯河原方面に下っていきました。大観山の駐車場はすでにクローズしていたので写真は先週のものを流用しました笑笑
改めて思いましたが吊るしの状態でここまで走るのはさすがポルシェだなと。しかしながら、このシチュエーションになるとスポーツモードにスポーツシャシーでも物足りない。もう少し硬めの足とハイグリップタイヤが欲しくなります。あとはフルバケットシートでしょうか。パワーはこれで十分なので足回りを改良したい。自分はやはりこういった走り系が好きみたいです。となると足回りを変更するのは現状だと現実的ではないのでまずはタイヤ。現状の20インチだとハイグリップタイヤの選択肢が狭いのとコストの問題があるのでやはり19インチにインチダウンしたい。BBS欲しい。あとフルバケはRECAROがいいなあ。ディーラーに点検だせなくなるな、これは（笑）

一年点検、無事終了しました。
特に問題なしという事でひと安心です。
ポルシェセンター湘南がリニューアルしたので神奈川県田舎部に住むワタシとしてはかなり助かります。
メンテパックに入っていたのでオイル、フィルター諸々の交換をしてもらいました。ついでにコーティングのメンテナンスがてら最近はじめたらしい、SKYライトコーティングをお願いしました。比較的リーズナブルです。効果のほどは、、もともと綺麗だったのであまり分からず笑
懸案のバルブコントローラーはスルーしてもらえたみたいです。話題にも登りませんでした🤣

ポルシェセンター湘南のオープニングイベントにお邪魔してきました。元々ここは認定中古車の販売店だったのですがこの秋にリニューアルされ整備工場付きの新車ディーラーになりました。うちから一番近いポルシェセンターです。みなとみらい店に比べるとかなりコンパクトですが整備工場があるのは助かります。ちなみに店舗の2階が工場みたいですよ。

先日仕事帰りに前を通ったときにケイマンGT4RSが見えたので、おおっと思っていましたが本日初対面してきました。


かっちょええ！欲しい！が、当然お値段も凄くて買えません（笑）し、すでにオーダー枠が埋まっていてお金があっても買えませーん。なのにカタログモデルとして普通にコンフィグできるってどういうこと？？ポルシェジャパンよ、それでいいのか？（笑）とにかく911やケイマン、ボクスターはバックオーダーの嵐らしく、GTSですら2年待ちらしいです、、、、ポルシェ恐るべし。



そんな疑問もパフェをいただく間に消えてしまいました🤣単純！

今後は仕事場から近いみなとみらい店と自宅から近い湘南店にお世話になる予定です。