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kazumaroの愛車 [ダイハツ MAX]

整備手帳

作業日:2022年12月28日

ステアリングラックブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
ブッシュ固定のついでにラックブッシュも交換してみます。
2
ジャッキでやると無茶苦茶しんどい…
勿論サブフレームも前のボルトは緩めて、後ろは完全に抜きとり、ジャッキで支えての作業。
3
こんな感じです。
むしろ、サブフレーム固定してるブッシュが金属製だったのが驚き。この時代のダイハツは変態ですねw
4
古いのはブカブカになってしまってます。
形状も新品と比べると微妙に違います。
5
お疲れのブッシュたち。
交換後はハンドル真っ直ぐ、帰ってくるのが良くなった。
ICはまだ試してないですが、同時にやったブッシュ固定もきいてるのか?と思います。

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