スロットルペダル位置調整

みんカラユーザー様の過去の知恵をお借りして、
スロットルペダルとブレーキペダルの段差解消を
やってみました。

まずはスロットルペダルを外します

スロットルペダルが外れました。

用意したのは嵩上げナットM8 x 30mm を3本、
フランジボルト M8 x 15 を3本です。

嵩上げナットを車両側のスタッドボルトに締め付けします

締め付け完了。次にスロットルペダルを取付します。

スロットルペダルをフランジボルトで締め付けし固定。カプラーを差し込み作業完了。

作業完了。初期の写真を撮り忘れたので、ペダルの位置が変わったのは比較出来ませんが、実際運転すると
今までのシートポジションではスロットルを踏み過ぎてしまいます。ヒール&トゥーは良いですが、普段の運転はちょっと慣れが必要ですね。もしかすると嵩上げよりも、スロットルペダルにノーマルより下側、ブレーキペダル側に寄る様なペダルカバーを付ける方が良いかもしれません。
またスロットルペダルのオーバーラン防止の為ストッパー（ボンネットのゴムダンパーみたいなモノ）を購入しましたが、嵩上げ後にスロットルペダルを全開まで手で押してみてもフロアカーペットに当たりストッパーの役割を果たしているので、今回は不要でした。