ブレーキランプ 球切れ⇒LED球交換　125832km

まずリアのドアを開け、ボルトを確認。
センターと左右2か所のボルトを外します。
左ユニットを開ける際はセンターと左ボルト、
右ユニットならセンターと右ボルトという風に分けて扱うと良いでしょう。

使うのはこの「+3」のスクリュードライバー。
これより小さいので回すとナメる可能性があるのでご注意を。

あとはマイナスドライバーがあればOK。

タイヤハウス内の施工部。
上のボルトもドライバーで外します。

下のクリップはマイナスドライバーを入れてこじればすぐに外れます。

施工中。。。
特に気にすることは無いかと。

画像の箇所が外れたら、バンパーをちょっと引っ張って下にずらします。
ランプユニットの下にすこし隙間が出来ればOK。

情報によってはここでマイナスドライバーでこじるというのもありますが、素手でOKです。
ゆっくり手前や上に引きあげれば「ポコンっ」って外れます。

くれぐれも慎重に。折れたらがっくりです。

ユニットは完全に外さずとも球の交換は可能です。
ソケットを捻って外して、球は引き抜きます。

Ｔ20のダブルフィラメント球ですね。

ＬＥＤ球に差し替え、点灯チェック。

Ｔ20　無極性 ダブルＳＭＤ27連 レッド球になりました。

ブレーキランプの確認に物干し竿でブレーキペダルを押しますｗ

無事に発光が確認出来たらユニットを戻し、外したボルトを戻して完了！

明るくなった！気がする！
しかしなにより省電力化が目的です。
おそらく半分以下の電力になったのでは。

そのうち全ライトをＬＥＤ化したいですなー。

これでおそらく廃車まで持つハズｗ