イグニッションコイル

明日休みになったのですぐそこのゲートブリッジを見に行こうかなぁと思いました かにしるです


今回のブログは考察というかなんというか
ヤエンさん(略すな←)がイグニッションコイルを交換して燃費が伸びたと言うことで
じゃあ交換するかぁと思いパーツカタログで型番を調べたところ

33400-76G21(DENSO)
33400-76G30(MITSUBISHI)
33400-85k10
33400-85K20

と色々出てきたので何かと調べてみました
オクで調べると

33400-76G00
33400-76G10
33400-76G20
33400-76G30
33400-85K00
33400-85K10

がセルボに使えるらしいです
違いとしては発売時期らしく


33400-76G0x(1998-2005)DENSO(オクで情報収集)
33400-76G1x(1998-2008)MITSUBISHI
33400-76G2x(2002-2008)DENSO
33400-76G3x(2001-2008)MITSUBISHI
33400-85K0x(2005-2008)MITSUBISHI
33400-85K1x(1999-2008)MITSUBISHI(みんカラではDENSO)


ほとんどが日立のサイトに書いてありました
その際参考にしたpdfの作成日が2013年となっていましたが
2008年以降発売された車の情報が載っていませんでした 不明、、、
33400-85K1xが1999に使われていたと書かれていましたがあっているか疑問
2005～じゃないのか

てか76G1xと85K1xの違いはなんなのか?


結局調べたところで何もわかりませんでしたが←収穫としては
33400-76G2
33400-76G3
33400-85K0?
33400-85K1
は遮熱板がついているタイプ
要はこの4つの中から買えばいいということですね
うろ覚えですが自分のセルボ(1型 2007製造)は
遮熱板のついていないバージョンだったような気がしたので近々交換予定です
と、言っても10万kmになったら、、、かな?


それ以前に33400-85K0とオクで調べれば純正同等品が3本セットで7000円で売っているので
素直にそれを買えばいいだけなんですけどね^^;

気になったのでチラッと調べみました。
何か知っている人いますかー?


追記
みんカラに詳しく書いている人がいたので参考に

三菱製は頭が白い DENSOは黒
で、三菱製は突然死する(らしい)とのこと
個人的に噂を鵜呑みにするのは好きではないので信じませんw


三菱製前期型は頭が丸く 後期型はカクカクしてます
DENSO製1型前期(33400-76G0(099700-0340)これは初期型?NL1と刻印
DENSO製1型後期(33400-76G0099700-0580)先っちょのゴムの部分が変更 NL1と刻印
DENSO製2型(33400-76G2(099700-095)コイル部分がコンパクトになり
遮熱板もついたらしい NL2と書いてある

とのことでした
プラグ交換の整備手帳にもしかして載ってるのではと思いましたがやっぱり載ってましたw
さすが自分←

白でカクカクしているので三菱製の後期型ですね
不具合が多くてDENSOに移行する前に取り付けられちゃった感じだったか、、、


アイドリングが不規則 エンジン音がうるさい と言った不具合がある車でないと交換しても効果は感じられない
壊れる人は早くて10万km～
みたいですね 乗り方にもよるのかな?

プラグを交換しても違いがわからなかった自分が交換したところで変化はないだろうなぁ

ダメだ 寝たいのに知りたい知りたい病が(((((；゜Д゜))))