クラッチワイヤーに注油

そろそろまともに整備しようと思って、クラッチワイヤーに注油することにしました。

1年半ぶりです。距離では5000kmくらい？
本当はもっと短いスパンでやった方がいいんでしょうが……

この、ワイヤーインジェクターを使います。

これは30年くらい前、僕がモトクロスをやってた時に買ったものですが、まだまだ活躍してくれます。

と言っても、正しいやり方とか知りません。
クラッチレバーのところで張り具合をゆるゆるにして、クラッチレバーを外したらワイヤーが剥き出しになります。

モトクロスバイクだともっと簡単なんですが、MT09だとなんだか力業になってる気がするので、もっと簡単な方法があるんでしょうね、きっと。

ワイヤーインジェクターの使い方は、こんな感じであってます。
（この後もう少し締め込みました。）

ちなみによく『吹き付けたオイルスプレーがインジェクターの隙間から漏れて使えない』という書き込みを見ますが、これ、そういうものです。

なので、ウエスでインジェクター本体を包み込むようにして、漏れるオイルを受け止めます。

それでも、ギュウギュウに締め込んでやれば、ワイヤーとゴムの隙間からも少し漏れますが、すぐに「下」（エンジン側）から吹き出します

あ、今回も「ベルハンマースプレー」でやりました。

5-56と似たように使えるけど、そこはモノが違うと信じてます。

夜に作業したので見えにくいですが、エンジン側から噴き出すオイルを受け止めます。

最初は汚れたオイルが出てくるので、しつこく吹き付けました。

しばらく染み出してくるので、一晩このままペーパーウエスを置きっぱなしにしました。

あとはクラッチレバーを取り付け前に、レバーの可動部にもグリスを塗って、終了です。

うん、レバー操作が軽くなった！
やった甲斐がありました(^^)