新品タイヤ装着→こけた

3年前に履いたパイロットパワー2CT、練習会で走ってたら、真ん中はまだまだ残ってるけど、サイドが減ってます。

これはフロントの新品時代との比較。

こらはリアタイヤです。

綺麗に減ってます、結構グリップするし、いいタイヤでした。
もうちょっと走れそうですが年数もあるので交換です。

次は何にしようかなぁ。
ツーリング行かなくなったのでハイグリップタイヤってのを履いてみるかって思ってα14とか調べてたら、えらく安くてまあまあ評判がいいタイヤがありました。

ナンカンのスポーティアックっていうタイヤです。

安いので一回試しに買ってみました。

ホイールを取り外します。
こんな狭い場所ですが、雨降っても作業できる、秘密基地です。

このタイヤは硬くて手組みきついってみんなが書いてるので、車屋さんにやってもらいました。

バイク屋さんではないので、ホイールバランスは取れませんが、200km/hとか出すわけじゃないので、問題ないでしょう。

タイヤの表面は洗ってもあまり意味がないと聞きますが、ホイールが真っ黒に汚れてたのて丸洗いしました。

早速、車体にホイール取り付けて、乗り納めも兼ねてちょっと走ってみます。（この作業は12月30日）

新品は滑りやすいから峠ではなくまっすぐな道を走ろうと思いながら、高台にある自宅から徐行レベルで坂道を下ってたら、なんと、家から100mくらいのカーブで、倒しすぎたのかヌルッといきなりリアが逃げて転倒しました。

転倒といっても徐行してたので股の下でバイクが逃げて、自分は立ったままバイクだけ滑っていった感じで怪我は全くなし。

バイクもジムカーナバンパーのおかげで車体には全く問題無しでしたが、ここまで滑るのか……

新品+ハイグリップタイヤ+気温5℃
の条件が揃ってたとはいえ、氷の上のような手応えのなさでどうにもできませんでした。

この後ガソリンスタンド往復などで20kmくらいは走りましたが、怖くて怖くてw

今度は少しでも暖かいように、昼間に乗ってみます。