アイドリングコントローラー移設（MT09）

MT09のフロントブレーキはR7のブレンボラジアルポンプマスターに交換してます。
その際に問題になったのが……

アイドリングコントローラーの設置です。
今まではブレーキホルダーのクランプと入れ替える形でスッキリ設置できてましたが、
R7ラジポンにはミラーの穴が無いため、別途ミラーホルダーをつける必要があり、アイドリングコントローラーが取り付けできません。

少し悩ましたが、ふと思い出した、うちにある「CRF50」。
ミラーを別のバイクに使ったので改めて購入しようとしてたところでした。

CRF50はハンドルバーを交換してて、アクセルホルダーをモンキー50用を使ってます。
これ、ミラーホルダーも兼ねてるんです。

なので、ホルダーがセットになってるミラーを買えば、アクセル側のホルダーが余ります。（分かりますかね…）

余ったホルダーの「ミラー穴がない方」だけ使ったら、ハンドルバーに取り付けできそう！

と思ったら、ハンドルバーの真っ直ぐな場所がほぼ無くて設置できない、うーん。

なので、ハンドルバーは諦めて、既設のスマホホルダーマウント用のクランプバーに取り付けました。

設置自体は簡単でしたが、問題が３つ判明しました。

①一つは簡単なモノで、取り付けがアクセル側（右側）からクラッチ側（左側）と逆になることから、「上下逆向き」になるので、ちょうどいいところにマーキングしてたのをやり直しです。

②もうひとつが、スマホホルダーをつけると操作がやりにくい。
特に右手で操作するとホルダーが邪魔でとても面倒な動作になります。

③最後が一番面倒で、今までは左手でクラッチ握って、右手はアクセルからほんの少し手を動かして親指で操作できてましたが、
クラッチ握って右手で操作するのは、右腕を大きく左側に動かすことになり、スマホホルダーが無くても非常にやりにくい。

かと言って左手で操作するためにはニュートラルに入れる作業が増えます。

今まで気軽に親指だけでクルクル操作できたたので、とても不便…….
まあ、仕方ないので、他の取り付け方法を思いつくまではこれでいきます。