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不動になった145の修理が完了したので、ディーラーまで取りに行ってきました。
修理と言っても、結果的にはコンピューターのエラーを消し、イモビライザーの信号を再度読み込ませて完了といった感じだったようです。
今後再発させないために、エンジン始動時の電圧が下がりを防ぐためにバッテリー（約2年半使用）を換える事、そして万が一再発したときにカード番号がなくても再始動させる方法を教えてもらいました。

イモビライザーのカード、、、夜な夜な家族に迷惑かけない程度に探してみましたが、どこにしまったのか思い出せません。。。

新年あっという間に1月も半ばになってしまいましたが、今年も宜しくお願い致します。

連休の真ん中、よい天気なので家族で出かけました。・・・と平和に文章を続けたいところですが、145に乗って自宅から10分ほどのガソリンスタンドに立ち寄った後、エンジン再始動できなくなりました。
イモビライザーが作動し、バッテリーの−を外して再始動を試みるものの、セルモーターは勢い良く回るのにいつまでたってもエンジンが始動しません・・・。今回も、11月位から数回イモビライザーの誤作動が起こっており、その時はバッテリーを一度外す事で始動していました。
ちなみに「今回も、」というのは2年前にも同じ事があり、そのときはキーシリンダーのところにあるセンサーを交換しています。

結局、保険のサービスを使って積載車でディーラー行きです。
すぐ見てもらいましたが、案の定コンピュータのエラーがいくつも出ていて原因を探るのに時間がかかるとの事。現在もディーラーからの連絡待ちです。

スタンドに145を置かせてもらって待っている間、傍らのレギュラー145円、ハイオク156円の看板が淋しく見えました。。。


給油場所から不動の145を押してくれたスタンドの方と2人のお客さん、ありがとうございました。