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突然ですが、スペアタイヤってみなさん普段からチェックしているのでしょうか？
私は恥ずかしながら今までノーチェックでした。
今回の車検時にスペアタイヤに空気が入らないので見てみると、何と密かにかつ大胆にバーストしている！！
もう20年になるのでゴムは劣化しているだろうし、スペアタイヤって空気圧が高いし。。。とはいえ見た瞬間信じられなくて目を疑いました！！ 前回初めてディーラーに出した車検時ではどうだったのでしょうか？。。。
ちなみに未使用です。今までパンクは何回かありますが、運良く気づき修理で済んでいました。

いっその事クルマから下ろして軽量化！と思いましたが出来ればもしもの時とはいえパンク修理剤は使いたくなく、フロントヘビーのFF車に後ろを軽くしてもどうかと思い、そもそも私に違いが分かる分けない 丁度ヤフオクで見つけた145に載っていたとやらをポッチッとしました（汗）。
もちろん誰も入札する事なく本日届きました。年式的に似たようなものなのでパンクが無いか確認したら乗せ替える事にします。
これからは、エアーを低めにして空気入れとともに常備することにします！

145は車検でいつものところに預けておりましたが土曜日に終了の連絡を受け引き取りに行ってきました。
入庫している車が多く忙しいようだったのと、交換部品があるので時間がかかるかもと話していたのですがたった2週間で終わりました。

今回は、予め分かっていたクラッチレリーズを交換。
それくらいでした！

あとは、強いて言えば自分でやろうと思いながら放置していたプラグコードも車検整備ついでにお願いしたくらいです。

これでまたしばらくファミリーカーとして乗れそうです。
そして、昨年11月にエアコン作動不良をECUを交換で解決したはずですが、暑いときに作動しなくなるため確認できませんでしたのでようやく試せる季節がやってきました。
エアコン作動しなかったらファミリーカーの座が危うい。。。しばらくぶりに動かしたらなんか変な音がしてるぞ。。。これはたぶんしばらくぶりに動かしたからだ。そう、気のせいだ。