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シビックのホイールにはロックナットを使ってみています。
慣れ親しんだものではないので、鍵にあたるロックナットアダプターをなくしそうな予感がしてなりません。

そこで、そのアダプターに合う21mmの1/2ソケットを用意しビニールテープで一体化してソケットホルダーにまとめられるようにしました。
これなら整理しやすく、紛失したら目視ですぐにわかります。たまに行う締め付けチェックもしやすいですね。


ロックナットアダプターはもう一個あるので、緊急用として車内の見つかりにくいところに収納しますが、これはこれでどこに入れたかを忘れそうです。。。

スパイダーの車載工具を充実させました。
車両購入以来恥ずかしながら純正の装備品しか載せていませんでしたので、何かあった時の備えとして新たに買ったミニマムなバッグ付きセットに既に持っている中から必要そうな工具を加えて、私なりの車載工具セットにした次第です。ちなみに写真左の箱は今や珍しい？SONY製10連装CDチェンジャーです。

トラブル時の私のできることは限られていますが、工具があることでわずかばかりでも自己対処が出来るかもしれません。
現実的に一番の頼りはJAFと任意保険からの積載車かと思われますので、工具バッグを肩掛けカバンとして貴重品程度の手荷物をひとまとめにし、電車にて帰還することが可能です（汗）。

また、シビックには十字レンチのみ純正装備に追加しています。ホイールナットがインチダウン化により純正22mmから社外品21mmになったので純正車載工具を補完する目的です。パンク修理キット車なのでカタチ程度のものです。

これでいつか行けるであろう遠出も安心！　

三浦半島周辺で幼少期を過ごした方々は、恐らく遠足などで一度は行ったことがあると思われる油壺マリンパーク。
9月末で閉園してしまうニュースが5月に流れました。

ここは私より少し歳上の水族館で昭和の頃は先進的だったと思いきや、80年代以降は江ノ島や加茂水族館のような大きなリニューアルはせず、最近は時代の流れに置いていかれた感がありますが古くても清潔感があり展示内容も派手さはないまでも勉強になるので、公園的要素もあることからここ数年はよく訪れていた場所でした。

東京は新型コロナでのマンボウや緊急事態宣言を無闇に乱射中のため、昨年から油壺はもちろん各所へ行きにくい状態です。しかしこのまま閉園を眺めているのは寂しいので只今マンボウ中ながら4度目の緊急事態宣言直前に行ってきました。

都心から適度に離れ、のどかで時間の流れがゆっくりに感じられるいいところなんだけどな〜。

現代、私の手が届く予算で楽しいと言われる車には、昔の栄光にすがるような演出で魅せたり、すぐに追い越される先進性で輝かせたりするものが多いように見えてしまい、長年購入に至る車はありませんでした。
高額車を除いて、その時代で最善とする磨きをかけた工業製品の機械を楽しめる車は少ないのではと思いますが、このシビックはそんな少ない車と思い購入に至りました。もちろん実用性も前記しているように十分です。