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前回、以前の症状からシビックのバッテリーに気を使っている話をしましたが、その甲斐なく路上で止まりました。
信号が青に変わった発進時にエンジンが不調になり回転が上がらずエンジンストールしたのです。運良くすぐ始
動しましたが状況は変わらずエンジンストップしようとします。
複数車線の中央線寄りから何とか第一通行帯へ辿り着けましたが端には寄せられず力尽きました。
こういう時は、スパイダーのように咄嗟にスターターモーターで緊急移動することが出来なさそうです。
交通量も人も多い交差点ですので警察のお世話になりながら対処し、JAFの救援を待ちました。
海外の観光客も多い場所です。ケータイのレンズを向ける人もいて、気づいた方へは丁重にお断りしました。

私自身路上トラブルは幾度か経験しております（汗）。家族は初めてのため恐怖だったかもしれません。
燃料ポンプ？ ECU？ 現在ホンダカーズにて原因調査中です。
（後でエンジンは始動しました。（エラー表示は色々出ます））


この場をお借りして警察の方々、応援も含め4名もご対応いただいて感謝の限りです。お礼申し上げます。

スパイダーは動かす頻度が少ないために、バッテリーに簡易キルスイッチを利用しているだけでなく、常時つなげられる充電器を接続しています。

奇しくもシビックまで乗っていない期間が3週間を超えました。
3月はまだ一度も稼働することなく、カレンダーで数えると25日間ほどお休みしています。
よって、スパイダーの充電器を一時的にシビックへ繋げました。

充電前、計測機があるので使いたくて測るとこんな感じです。


この車、過去にスタートボタンを押したとき、電源は入るもエンジン始動の素振りがなくOFFにもできないパソコンのフリーズ状態に陥った経験があります。ホンダカーズに1ヶ月以上預けた直後のことで、積載車で再び入庫の指示を頂いたのです。
それと似たような事にならないための予防となります。