tsuru-tanのブログ一覧

取り締まりの話ではなくホンモノのネズミの話です。
屋外カーポート駐車の145、先週辺りからボンネット内にそのイキモノが侵入しているようです。

最近都内のコンビニでネズミ被害により閉店してしまった報道がありましたが人ごとではありません。
ちょうど一軒挟んだ古い空き家を解体したタイミング、それが原因かは分かりませんが恐らく新たな住処を探していると思われます。
一昨年も侵入の痕跡があったとき、忌避剤を置いたら新たな痕跡がつかなくなりましたが、今回は再び置いた忌避剤の効果はないようです。



【発見からの戦い】
日曜日・ホームセンターで忌避剤とネズミ捕りシートを購入。
　　　　忌避剤はエンジンルーム下、
　　　　ネズミ捕りは前輪に1枚ずつセット（注意喚起目的のため控えめ）
月曜日・上記効果なく、一昨年効いた同銘柄の忌避剤を追加投入
火曜日・やむなく毒エサ投入（住宅街なので出来れば使いたくなかった）
　　　　ヨドバシ.comは、うちではamaz●nより早いので助かります
水曜日・誘引剤もない控えめにセットしたネズミ捕りシートに一匹かかった
　　　・他にもまだいると思うのでamaz●nでレビューの良い超音波機を注文
木曜日・フンを一粒発見、昨日の処置の見逃しなら良いのですが。
今日　・侵入の形跡はなさそう

もしかしたら勝ったかな。。。
しばらく対策を継続していきます。

今の所どこかをかじられたりしていないようですがバッテリーの上で蝉を食べないでほしかったです。。。



タイトル画像は、グロい写真は載せたくないのでエンジンルームのイメージ写真です。

連休を挟んで休みがとれたため、2泊3日で福島へ行ってきました。

9日（金）早朝。
荷物を積みこむとともに運行前点検。
前日にタイヤの空気圧をチェックしていましたが、片側前後の空気をやけに抜いたので念のため見るとやっぱり低い。車庫に停めてあるまま日差しの強い時に測ったからですね（汗）。
4時に出発。まずはいわきを目指します。
スパリゾートハワイアンズではなく、「アクアマリンふくしま」が目当てです。
2日目は、暑い時期に人気の「あぶくま洞」。そして猪苗代湖へ。
3日目は猪苗代湖・磐梯山周辺を散策し帰路へ。

約750kmの道のり、家族旅行としてはよく走りました。



アクアマリンふくしまは建物とロケーションが素晴らしい。
ガラスを多用した建物です。ただこの猛暑では・・・。

夏バテ気味で私はあまり写真撮りませんでした。。。
（なのでクルマの写真がほとんどない）


塩屋崎灯台付近。よく見ると145が写ってます。


あぶくま洞は大混雑。お盆ピーク期間は撮影NGだそうです。止まらないと撮れないのでもっともですね！


野鳥の写真を撮りに独りの時間も。
な〜んて、かわせみ水族館でなんちゃって野鳥写真。
初日に続いてまるで水族館めぐり。。。


天鏡閣。それほど大きい建物ではないですが見応えありました。野口英世記念館も行きました。
全行程通して社会科見学っぽくなってしまったかな？


帰ってからの子どもとの会話で一番美味しかった食べ物は、はらこめしだったとのこと。
これ、3日目帰路につくときに高速道路入り口近くにあったファミレス（まるまつ）なんですけどね。。。　関東周辺にはない店舗なのでまぁいいか。

このところの週末は雨ばかり。
さらにこの週末は台風が令和になって初上陸し関東方面へという嬉しくない『初』な日ではありますが晴れ間も見せる天気だったので、予報を気にしながら山坂道を求めドライブに行ってきました。

関東から西へ出ると台風に影響されそうなため妙義山と榛名山、さらに日光。何かの漫画の聖地巡礼のようなコース。

ちょっと酷道っぽいルートも織り交ぜながらの山坂道は、145に最適なシチュエーション。
ほどよい車の大きさと操舵感、快いエンジンによりこんな道の運転操作を十二分に楽しめる上に、今では叶えられないであろう一人のデザイナーのアイデアが尊重されたと思われるデザインのおかげでこのクルマを長く所有している今日この頃です。


今回は反省点あり。
夜になって、雨が降り出した上に霧も予想できるのに通行車両の少ない細い峠道に入るのは良くなかった。視界不良の上に路面の境が見えにくい工事区間や野生動物との遭遇もあり、脱輪したら遭難です。
近頃ツーリングの機会があまり設けられないだけに無理をしてしまう傾向があると自己分析。

いつものところに145のオイル交換をお願いしに行ってきました。前回は2月なのでちょっと早かったかも。。。

ふと停めた145を見たときに、タイヤ側面に膨らんでいる所を見つけました。
縁石に当てたり勢いよく超えたりしたときに出来たりするやつ？ 心当たりはない。
なので改めてよく見ると確かにリムガードがわずかに歪んでいるもののサイドウォール自体は問題なし。
ちょうどタイヤサイズの205と書いてある「0」の部分が角度と光によってトリックアートのように膨らんで見えたのでした。
（写真ではよくわからないですね（汗））

このタイヤにしてから4年くらいでしょうか、
P-Zeroといってもnero-GTです。
距離を乗っていないのでまだまだ溝は十分ですが違うタイヤを試してみたいと思う願望が、目の錯覚というか幻想に見えてしまったようです。

何事もなく7月になってしまいました。
特に車ネタはなく、このままでは更新せず1年が過ぎそうな予感がするので、梅雨らしくワイパー交換の話でも。。。

145にはボッシュのワイパーブレードを数年間使っています。
確か「エアロツインマルチ」とかいう商品名のものだったと思うのですが、ゴム交換のみでは専用リフィール品でないと対応していないようです。
とは言うもののワイパーゴムなんて概ね形が決まっているので汎用品で済ませています。
6mm幅のちょっと長めのものを買ってステンレスバネを外し両端をカットするだけ。

やはり強いてブログに挙げるほどの話ではないですね。。。
（写真は前回モノタロウで買ったゴム）


あとは、久々に車を走らせてこんなのが置いてあるところに行きました。

新生姜カラー。
スクーター通勤したいのですが事務所のまわりは置くところがなくて。。。