tsuru-tanのブログ一覧

今年のゴールデンウィークは仕事で通常の週末と変わらない予定でした。
ところが、幸か不幸か直前でキャンセルになり、連休に入ってから泊まる宿を探したら運良く予約できたので長野・群馬方面へ1泊旅に行ってきました。


行き先のひとつで見つけたのがこのお守り。

あらゆる凶に向けたものらしい。

願い事を書いて入れておくお守りのようで、シビックへの凶事を祓っていただいたら幸いです。
たまたまだったりごく稀にしか起こらないと言われるイマイチな事象が度重ね起こっていますが、もう大丈夫！
結局は気の持ちようと最善な行動ですね。
今回も無事に帰れました。

今年は事前の情報通りに花粉が多かったようで、数年振りに症状緩和のため眼科のお世話になりました。
初診だからか色々な検査をし、視力も測りました。
そこそこ視力は良い方でしたが最近見えにくくなったのできっと老眼的なものかと思っていたのですが「近視です」と！

免許証の更新は裸眼で問題なく出来ましたが、乱視が入っているらしく夜は何となく見難いような実感があったためモノは試し、『メガネ』を購入。

主にドライビング用のため、車のイメージから赤を取り入れてみました！
いつも通り、安いやつです。


初メガネなので矯正は弱めの方が慣れやすいとの事で0.7〜0.8くらいの視力に留まるものの、それでも確かによく見えるのは気のせいではないでしょう。
ちなみに購入を決めた後、裸眼で視力はいくつなのか？と改めて興味本位で測ったら、両目で1.0。。。あれっ！

外見から内面までこのシビック開発陣の思想を強く受取ることができる事は、優等生的な指標の車が大多数な最近の車（1モデル前ではありますが）の中としては奇異ではないでしょうか？　世間のネガティブコメントを一切聞き入れず、グローバルにおいて強豪ひしめくCセグに投入すべく目指す目標に向かい造り上げたように思われます。実情は知りませんがそう勝手に解釈をしています。
また、これより前にデビューしたホンダ車の記事で社内組織体制を現場の意見が上へ通りやすくした、という内容を覚えています。記事と私の記憶が確かならこのシビックでそのパフォーマンスが発揮されたのでしょう。
電子制御だらけのこの車。何年（何十年）乗れるかな？

（この車のデザイン、実はそんなにゴテゴテではありません）

今さらで恐縮ですが2023年もどうぞよろしくお願いいたします。
年始初のブログなので今年の車にまつわる抱負を！
がしかし、タイトル通り現状維持。敢えて書くまでもないかもしれませんが以下の感じです。

まずシビック。
課題や問題は出尽くしたと思われ、このまま乗りつづけます。
しばらくネタはなさそう。。。カー用品店はほとんど行きませんし現状で十分なので小物などが増えることもないと思います。例えば、外した夏用ホイール洗いだって何年も前にコストコで買った大瓶のカーシャンプーで事足りている程で、「◯◯の□□剤を買いました！」とか「使ってみました！」なんて些細な話題も言えなさそう。

次にスパイダー。
車両保険は今年も現状維持の補償額190万円にて更新しました。
そして継続検査があります。補機類のベルトがひび割れてきているので交換かと思う程度です。20年ご無沙汰な購入店にそれをお願いしようかどうか考え中です。というのも、この店は主治医のいなくなった145の年式のアルファロメオも扱っているため。最近お願いしているところはかなり良いので悩み中なのですが、“新しめな145”と“中身は古いスパイダー”の両方得意なお店ってなかなか見つからないのです。

その145は、
ナンバープレートがないので、たまにエンジンを始動するのみになりましたが、アイドリングだけでも快音を響かせてくれます。
当面の課題は最初快く？保管を引き受けてくれた実家が高齢のためか小言を繰り返し言われるようになったことでしょうか。まぁ当然かもしれません。


最後に免許証。
ゴールド3期目目指し、安全運転に心がけます。

シビックに乗り始めて1年半、未だドライビングポジションがしっくりこない状態なのでクイックシフトをホンダカーズにお願いして入れてみました。
何故？って思っちゃいますよね。

スパイダーの運転席に座ると「これだよこれ！」って感があります。
どちらかというとクルマに人間が譲歩しているドライビングポジションなのに、何故か運転しにくい事はなく長時間も問題ないのです。絶妙に長いシフトレバーだってシフトチェンジが無理なく楽しい！
イタリアかぶれだからそう感じているのかもしれません。



シビックは数十年経つスパイダーと比べると色々なところが調整できます。
1年半の間でとりあえず折り合いをつけましたが、シフト位置との関係にしわ寄せがきている状態で今に至っています。
145が座面高めで背面起こし目に座るポジションが絶妙に気に入っていた事も原因でしょう。シビックと対照的なシートポジションですね。
単に調整の選択が広いが故に、何が良いか分からないという私がポンコツなだけかもしれません。

そんなこんなでクイックシフト！
説明書きにはシフトノブが運転席側に寄ると記載があります。よって、モノは試し。
これでしっくりくるドライビングポジションを探っていきます。


お願いしたお店にて、作業を予約しているのに、モノを注文していないっていったい・・・。再度予約をして年末近くの取り付けでした