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丹Jr.の愛車 [ランチア プリズマ]

整備手帳

作業日:2007年9月24日

PE24セッティング1

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50ccでどこまでやれるか?最初は大きすぎると思いましたが、昨日の手応えからしてセッティングは出ます。ヨシムラMJNも50cc用で24パイが発売されていますし。
朝からBE-LANDへ電話。聞くと六角タイプMJは100番からしか置いてないらしい・・・。もっと下げたかったのですが。SJは35番からあると。仕方ないのでMJ100と悩んだ末SJ38を購入。
ここではじめてSJをはずしてみましたが、ノンブリードタイプでした。購入したのはエアブリードタイプです。
PEはアイドリングが不安定と店の人に言われましたが、これで多少は改善されると思います。
いろいろ試してクリップ上から3段エアスク1と1/2回転戻しで試乗。平坦路4速で75~80km/h弱くらい出ました。しかし、やはり全開付近は使い物にならないのでアクセルちょい戻し走行です。プラグを見るとまだススが付いてるのでやはり濃いです。MJをもっと下げねば。しかし雨の為終了。手に入りやすい丸ジェットが使えるアダプタを購入しようと思います。画像のピンクホース、本来は2ストオイル供給用です。当然不要なのでメクラして使用します。
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ピンクのホースは負圧(燃料コック)取出し用でした。その右側についてる出っ張りがオイル供給用です。

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この記事へのコメント

2007年9月25日 0:11
キレイになりましたね~!
セッティング途中で80キロ出たら上等ッスね。
ツーリングいつしましょ!?
コメントへの返答
2007年9月26日 22:03
ツーリングはもうちょい先やなぁ~。
結構すんなりいくかと思ったけど、やっぱりそう甘くなかったよ・・・。

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「[整備] #メガーヌエステートワゴン フロント ブレーキパッド・ローター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/9917/car/2270632/6901713/note.aspx」
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