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2006年07月20日

55WのHID遂に故障…構造的欠陥?

55WのHID遂に故障…構造的欠陥? リフレクターの焼け等、多少の問題が出てきて不満を感じるようになった55WのHIDですが
点灯動作自体は今まで安定していました。

ところが突然不点灯!

不幸中ながら幸いなのは、後一月後に起こったら『保証期間外』という何とも絶妙なタイミング。

保証範囲内で対処してもらうように手配すると共に、早速原因を探求してみると…
なんと、バーナーの付け根部分でガラスが折損している!
取り付け時に折ったとかいう事は全くなく
使用途中から急に白い粉が多く出始めるようになったが、どうやらその辺りが破損の時期だったようで
その、ガラス折損部分で電極ワイヤーが切れたんだろう…

あわせて、バーナーの先端部分から亀裂が発生しているのも確認できた。
ちなみに故障していない側のバーナーも程度の差はあるものの同様に亀裂が出ている。

おそらくは電極に使われるワイヤーとガラス部分での振動による衝撃か
ワイヤーの表面腐食等で素材が膨らみ、押し出されるようにガラスが割れたか…?

いずれにしろ通常使用で亀裂のはいるガラスは如何なモノか…
今回たまたま不点灯で気が付いたがこのまま保証期間が過ぎたらと思うとゾッとしました。

ソーラムといった他のメーカーからも55WタイプHIDの販売があるようです
おそらくは同一OEM品だと思うので、同種製品を装着された方は一度確認してみる事をお勧めします。


余談ですがサンテカHIDが不点灯になった時はバーナー内部の電極が損耗していて
電極間の間隔が異常に広くなっていましたが
(例えるならスパークプラグの中心電極が減っていく感じ)
今回の55Wバーナーでは左右に違いはありませんでした
原因が違うので当然と言えば当然ですが…。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/07/20 23:53:06

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この記事へのコメント

2006年7月21日 0:53
ども。
まだ時期尚早なんでしょうかねぇ?
決して安い買い物ではないですし、しばらく様子見て、世代が変わった頃に再検討してみようかな~なんて思いました(苦笑)
実は僕もハチハチの35Wバーナーが破裂したことがあります(^_^;)
コメントへの返答
2006年7月23日 0:15
お久しぶりです。

たしかに初期…というか、まだ成熟していないような製品ですので耐久性等、疑わしい気もします。

折損についてももちろんですが
使用中に出てきた粉の原因になっているバーナー固定用の断熱素材(セラミック?)についても
大手メーカーなら例えば加圧された環境?で非常に硬度の高いベースを作って(その後、削り出しているのかも?)いるようなモノが
あたかも紙粘土状の物を型に入れて、そのまま加圧もせずに単に乾燥させただけ?のようなヤワイ造りになっている点が気になります。

とりあえず電話での応対時に破損状況を伝えたら、保証で交換してくれると言ってもらえましたが
先ほど、気になってヤフオク出品中の同製品をいくつか見てみると
注意書きにバルブの割れは保証の範囲外とあり、責任逃れをアピールしたい事がみえみえなので
既にある程度、同じような症状がレポートされているような気がします…。

余談ですが
バイク購入にあたって『いつかはHID』と思ってはいましたが
色々な諸事情を考えると、ちょっと割に合わないカナ~と…

…で、『バイクにはLEDだ!』と決意を新たに固め?
ほぼ実用段階に来ているLEDライトの登場(法改正?というか適応の確認も)を待ってから手を出したいと思います♪

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5型Keiスポーツ4WDに乗ってます。 所有車歴はFJ20ターボエンジンを積む希少なシルビアRS-X(US12)の中古車から始まりました。 このシルビア...
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