コウコウのブログ一覧

私の家内の事なんですが、普通の方となんら変わる事なく
普通免許を取得しており、現在はゴールド免許という
私もうらやむような色の帯がついておりますが、その実態は・・・
見事なまでの『ペーパードライバー』！
免許取得後に運転する機会が全くなかったそうな・・・(-_-;)

結婚後、地方にいる間に練習させないといけないと思って
一時期、VIVIO RX-Rとダイハツアトレー（共にマニュアルシフト）
で広い空き地や直線ばかりの人気のない道路で練習はしたモノの
要領を取り戻すことなく月日が流れ・・・
更に長男の妊娠発覚以降再びハンドルを握る機会を失ったので、
現在までに連続約6年、合計するとペーパードライバー歴は
約12年！・・・う～ん手ごわい！

そこで本日、ついに家内の運転練習を6年ぶりに再開！
比較的広く直線は多いが車は少ないという絶好の道路へ・・・
長男のジュニアシートを後席に移し、私が助手席に。
ペダル位置確認とシートポジション調整、そしていよいよ発進???
かと思いきや、既に免許を持っているにもかかわらず
パーキングからシフトセレクターチェンジ時に左足ブレーキ・・・
アクセルから足を離して吸気系に負圧を発生させないと
すぐに効かなくなるブレーキなのに右足はそのままアクセル・・・
AT車の暴走事故の一端を垣間見た気がしました。

暴走事故を起こさないように詳しく説明したかったのですが
この場で説明しても『何の事やら？』だろうから
後で、ゆっくり教えよう。（これは宿題・・・来年への抱負？）

そんなこんなでやっと発進！車線の中をフラフラ～、フラフラ～
きっと周りからは飲酒運転してるって思われる～(;^_^A
サイドミラーに映る路面ペイントと車体との間隔を左右で確認
車線のほぼ中央位置を説明し、視線を遠くにやる事を教えたが
やっぱり、フラフラ～
慣れの問題が一番大きいのでコレは練習回数を増やすしかない。

前回（6年前）の練習に比べてATなのでシフト操作がない分、
楽かと思いきや、エンストとは違って暴走の二文字がつきまとう
そんな恐怖の買い物ドライブでした。

数年前からAT限定免許という、ハタから見れば『お気楽免許』が
ありますが、そんな事は決して無いという事が判りました。
教習所の教官の心中をお察しします。

・・・運転中、サイドブレーキを握りしめる私・・・
今度はキルスイッチでも増設してみようか？
あっ！そうだ！万一の時はシフトセレクターを一つ前に押し出して
ニュートラルにしたらOKだな・・・多分。w(-。-) ボソッ