スピーカーのリサイクル

以前、VIVIO RX-Rで使っていた初代の据え置き型リアスピーカーです。
ちなみに設置場所はSTIロールバーのリアタワーバー部分にホースバンド締めでした。

・・・このスピーカーがドウしたのか？というと・・・
既にウーハーコーン周辺のエッジ部分が劣化し、ヒビ割れて剥がれてしまっていて振動板が支えられる事なく傾く為に音を出すとボイスコイル内部が干渉、ザラザラした雑音を発生させて音が割れます。
という事でかなり以前に用済みになったモノです。

よくもまぁ捨てずに・・・と思われそうですが、今回の細工の為に残しておいたと言っておきましょう(^_^;)

今回は余っているホンダライフ用の純正スピーカーユニット(10cm)を使ってリサイクルです。
ちなみにコレはリアスピーカーの無い知人の車に装着予定、出番がなければ更に押し入れで眠り続ける所でした。

他にもKeiの純正スピーカーが2セット余っているものの、その中ではコレが一番作りがいい感じです。
定格入力15w、最大入力30wその他のスペックは私には判りませんが元々のスピーカーが定格入力25w、最大入力50wなので耐入力の数値が落ちる事は明らかです。

スピーカー交換による周波数特性の変化に対応してのクロスオーバー周波数の見直しなんて事は
素人の私には判りませんので完全に無視します。

底部を外すとユニットが姿を現します。
見てみると想像していたモノよりも大きなマグネットが使われていました。
コーンのストローク量も大きそうで、交換する純正フルレンジスピーカーでは大きくグレードダウンでしょう・・・やってる事は反則ワザですしね(^_^;)

フロントのネットをハズした状態です。
既に振動板のエッジ部分はきれいに消失してます？どこにいったのだろう？？？
ちなみに反対側は亀裂が入って切れてたが破片は結構残っていました。

問題の壊れたスピーカー・・・
本格的なホームオーディオ用とかの高価なスピーカーならメーカー送りでしっかりと補修するのでしょうけど・・・
今回はあくまでもリサイクル、趣味の一環とも言えます♪

元々のスピーカーからハズしたネジ固定部の厚紙をとって型紙にしたら干渉部分の切り取りと取付穴開けの為に位置決めをします。
見えにくいですが黒いマジックがそのしるしです。

干渉部分カット＆穴開け後のスピーカーと元々のスピーカーです。
マグネットの大きさを比較すると『これでいいのか？』って思う位、ふたまわり程小さいです。
勿論、大きさだけが全てではありませんが・・・

4点止めから2点止め、この点でも妥協が・・・
気持ちは一つ、壊れたスピーカーの割れた音よりはましです！
この後、配線を接続します。

取り敢えず装着後の画像です、この後ネットを元に戻して底部分を固定したら完成。
ちなみにこれは反対側スピーカーの画像、スピーカー装着位置の左右が違います。

視聴した感じは気にしなければそれほど悪くもなく充分に使えそうです♪
純正スピーカーにスコーカー＆ツィーターが追加された状態で高音が補われているので、リアスピーカー無しから純正を装着したと思えば、充分に満足出来そうです？