うっちーa.k.a.パパのブログ一覧

50km/h規制 法は尊いと思っている僕でも50km/h規制が苦手である…と言うより、大っ嫌い😡⚡ だから、何も無かったら規制する理由が分からなかったら公団に電話する。 そして今日、警視庁道路交通相談に電話してみた。 高速の50km/h規制は、ど～にかならないのか？と。 正直に、50km ...
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早速タイヤを汚して来たw インナーフェンダーに当たる事も無く、 1cm最低地上高が上がったからか安心感もある。 軽快なジムニーに混じって、のっそのっそ鈍足でクローリング。 良いぞ～良いぞ～😆
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自転車ナビマーク 自転車ナビライン これ、要る？ 外側線同様、利権が絡んでるとしか思えない。 以下、警視庁HPより拝借↓ 「自転車ナビマーク・自転車ナビラインの表示する意味 自転車が通行すべき部分及び進行すべき方向を明示するものです。 自転車は、矢印の向きに進行してください（逆行は ...
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この道路標識(大型貨物等通行帯)、最近、増えたと思う。 察しの通り、プロ意識の欠如、違反者続出だからだろう。 そして道交法遵守している僕は思う。 標識の設置費用は、だいたい40万円。 この金、どこから出ているんだろう？ だから、いつまで経っても高速は無料化に成らない。と言う口実か？ 否、むし ...
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首都高の最高(制限)速度は周知の通り概ね60km/hである☝ それを大体80～90km/hで走っていると思う。 にも関わらず、80km/、100km/h道路になった途端＋20以上にしないのは何故？ ちなみに、速度超過～15未満は違反点数１点、反則金9,000円。 15～20未満、１点、12,00 ...
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タイヤ・ヨコハマジオランダーAT・G015・LT265/75R16 ジオAT-S・265/70R16から1サイズアップ⤴ 最低地上高225mmから足とタイヤで260mmになったっぽい😏 ブレーキパッド・ディクセル・Zタイプ 街乗りからミニサーキットまでイケるらしい。 スペアホイール・エクス ...
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中央線だと「追い越しの為の右側部分はみ出し禁止」 と言う事は、追い越しで無ければ、はみ出せる。 ここで、思い出してもらおう。 追い越しとは「道交法第2条21号では「追越し」と表記し、「車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両 ...
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誰だ～！😠 こんなに交通量少ないのに混ますのは‼😡 最近、交通量は少ないと思うんだ。 ここ何年か、ずっとそう思ってる。 だって、人口が減ってるんだよ。 高齢者が増えてるんだよ。 車両を運転する人が減ってるんだよ。 日中の高速道なんて、油断してると僕一人の時あるんだよ。 何故？ 何度 ...
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高速の合流やジャンクション、速度規制で思う事。 もしかしたら、終わりの道路標識を知らない？ だから最低速度違反で反社会的に走るのでは無かろうか？
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合流でハンドルこじる人って、何なの？ だから混むんだよ。 そもそも道交法の原則はキープレフトなのだよ😰 道路標示で走り方書いてると思うのは僕だけ？ 法は尊いので😌
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