KTC nepros ラチェットハンドルオーバーホール

先日使用していたところ、ラチェット機構がスタック？(動作しなくなった)してしまったのでオーバーホールに初挑戦しました。
画像は既に分解＆清掃済みです。

この金属球をハンドル根元から覗いているスプリングのトコに入れなければなりません。
四苦八苦しましたが全く何ともならず検索したところ、『KTC』のオフィシャル動画がありました。

3回目のチャレンジで成功です！

ですが、もし動画が無かったらゴミ箱行きになる可能性すらありました...
（；＞＜）

『KTC』のリペアキット取説には「柔らかいグリスを少しだけ塗れ」的な記述があります。
なので、爪楊枝の先で手持ちのグリスを注しておきました。

ギアにもグリス塗って装着しました。
画像ではベッタリにも見えますが、指先で全体に薄く塗っただけです。

蓋をビス固定してオーバーホール完了！

で、向かって右のビスを良～く見て下さい、若干ナメっているでしょ？
確認して適合したビットのドライバー使ったんですが、即「これはヤバい！」と感じて中断。
インパクトドライバー(ハンマーで叩く手動のヤツです)で「ドカッ！ドカッ！」と2回シバいたら緩みました。
シバく際は雑誌などを敷いてくださいねー

オフィシャル動画の確認はこの後だったんですが、「ヒートガンで加熱して緩めろ」となっていたので若干ネジロックされているのかも知れません。
皆さんも注意してください。

以前の様に気持ち良く動作してくれるようになりました。

3/8で旧36ギアのモデルです。
ハンドルが長くないので大トルクは無理ですが、常時「クイックスピンナー」を装着し
　○緩めた後
　○本締め前
の早回しに重宝＆愛用しています。

これが「二軍工具に格下げ」とか考えられないですが、「90ギアのモデルも欲しいなー」とは思ってます。
（；^ω^）

もしオーバーホールをするのであれば、外すのはギアまででカム機構は外さない方が良いかも知れません。
金属球は小さい上にスプリングの上に乗せるので、カム装着に四苦八苦していると「ビョ～ン！」と飛んで行って紛失する可能性もあります。

556とかの潤滑剤吹いて「ガシャ、ガシャ」動かして汚れ掻き出して、掻き出した汚れはパーツクリーナーで吹き飛ばす。
良～く乾燥させた後に爪楊枝の先でグリスをチョイチョイ、これで十分じゃ～ないかと思います。

今までラチェットのメンテナンスとか考えたことが無かったので、今回は良い経験になりました。