あかとら＠宮城のブログ一覧

こんな感じに・・・(-_-;)

破片が落ちてたんで・・・

完璧に・・・割れてしまってました(´;ω;｀)

トラクターを家に引き上げてきたら・・・

ロータリーのPTO軸からオイル漏れを発見！！

もう・・・踏んだり蹴ったりです(;´Д｀)

明日、朝一でＪＡにＴＥＬして修理依頼しなきゃ・・・

これで・・・また仕事が遅れる事が確定した・・・あかとらなのでした(-_-;)

これ・・・

このギアを横に動かして・・・運搬車が曲がるんですが・・・

シフターピンが・・・減ってしまって・・・ギアを上手く押せないよう・・・との事。

で・・・パーツリストで言うと・・・


〇のトコが問題のパーツ。

でも・・・ナンか・・・違和感が・・・(。´･ω･)?

下の１５番の部品・・・図では・・・突起物が無いのに・・・画像には突起物が・・・

聞けば、正常に曲がる左側の部品は確認してないとの事。

おまけに、１５番の部品が１個無かったって事。

ン～～～～何かおかしい！！

運搬車は帰って来てるし・・・パーツリストも手元にあるんで・・・

時間が取れれば・・・一度検証して・・・それから修理のやり方を考える事にします！！

TAKUMIモーターオイル DPF CLEAR【10W-30】エンジンオイルを使ってます。

でも、そろそろ・・・無くなると言うか・・・

田植え機のオイル交換に使う量が・・・チト微妙に足りない事に・・・(-_-;)

ま、本来はもう少し早く買う予定だったんですが・・・

トラクターのリコールで、メーカーが気を効かせて・・・エンジンオイルを交換してきたモンだから・・・

注文するタイミングが遅くなってしまいました。

で、先日の土曜に注文して・・・今日到着！

今回は・・・同じTAKUMIモーターオイル DPF CLEAR【10W-30】から粘度をチト変えて・・・

TAKUMIモーターオイル DPF CLEAR【10W-40】エンジンオイルをチョイス！

トラクターやコンバインだと２５００～３０００回転常時キープ！なんで

１０W‐３０より１０W-４０の方が・・・良いかなって事で今回は１０W-４０にしました。

トラックやバス用ディーゼルエンジンオイルですが・・・

トラクターやコンバインなどにも使えます！

むしろ、トラックやバスよりトラクターやコンバインの方が・・・

エンジンオイルに過酷だと思うのは・・・σ(￣。￣) ｵｲﾗだけかな？

取り合えず、今シーズはこのオイルを使って農作業したいと思います！