愛車プロフィール

　トヨタの足回り思想が変わったという200系クラウン！なので、どうせなら日立(トキコ)のショックアブソーバーを使ってる純正ナビの付いていないロイヤルサルーンの2.5リッターベーシックグレードが欲しかった～？！
　バンパーからのマフラーの出方だったり、モダンでイタリアンな感じが“黒ナマズ2号”と呼びたくなったけど、伸びやかなボディラインとグリルのギラギラ感が鋭い歯みたいなので、名付けて“オニカマス号”に！！
　北海道に住む我が子からこの車を見た瞬間に「コレ、べ○ツ～？」と言われ、職場の元上司からは「ヤ○ザのクルマが来たのかと思った！」などと言われて、光栄です！？見慣れない前期ロイヤルのバンパー＆グリルのデザインが実はバランスが良く、謎めいた雰囲気も醸し出してて老若男女問わずウケがGOOD！！
　スタイルだけでなく走り味もお気に入りなので、「定年までコイツでいいか！」とノーマル足回りのまま大事に乗ってます(←車高は気にしない)！！なのに、それでも現在の上司からは「アンタの車、やっぱ目立つわー」と言われ・・・黒塗りセダンをビカビカにして乗るのって、普遍的カッコ良さなのかもしれぬ？！