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ヴィレルF31の愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2022年6月13日

フリップダウンモニター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
こちらの純正フリップダウンモニターを社外品に交換します。
なぜならこれを社外ナビに流用不可らしいので。
2
周りのカバーを少しづつこじって外したところです。
あとは四隅のネジを外せば本体は取れるのでコネクターを外して撤去します。
3
撤去するとこんな穴が出来ます。
結構大きいので大型のモニターじゃないと周りの天井の内張りが足りない部分ができてしまいます。
4
今回購入したのは中華製の安いモニターです。
予算も無いしとりあえずこれで充分でしょう。
5
写真を撮り忘れましたが、図のようにホームセンターで買ったアングルに付属のブラケットをネジ留めしてH型っぽい物を作り、純正モニターを止めていたネジ穴を利用して固定しました。
6
ブラケットが出来たら配線をまわしておきました。
モニターの助手席側から真横に細い竹を通してそれに付属のコードをくっつけて通しました。
竹はしなやかなので配線通しには良いんですが節が邪魔でした。
7
助手席側のAピラーまで引っ張ってきたらそこに黒い箱が来ました。
幸いピラーカバーに収まったのでそのまま固定しておきました。
そこからナビ裏まで電源とビデオコードを通せば配線も完成です。
当然プラスもマイナスも延長が必要でした。
8
最後にコードを接続して本体をブラケットに固定すれば完成です。
しかしコネクターが結構しょぼいのでちゃんと刺さっているのか不安でした。

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