MOPナビからカロッツェリアナビに載せ換え①

純正のメーカーオプションナビからパイオニアのナビに載せ換えます。
純正は地図も古いしやっぱり使い慣れたパイオニアナビが一番良いし何よりセレナからの引継ぎが出来ます。
しかし、先達の記事を探してみるもホントはMOPナビは交換不可らしいのですがそれはマルチビューカメラが使えないかららしいです。
しかしそこはみんカラ。
クルマが少し古い分記事やデータも豊富です。
なのでむりやり乗せ換える事にしました。

まずはそのマルチビューの流用の肝になるバックカメラの入力から確認。
どう考えても必要な配線の数と実際のケーブルのコードの本数が合わないので悩みましたが被覆を剥いたら答えは簡単。
余分なコードは何もつながっていませんでした・・・。
なんでこんな無駄なつくりなんでしょうか？

で、車両側からカメラの映像を取る為にこのようなケーブルを作成しました。
黒がマルチビューカメラのマイナス。
赤がマルチビューカメラの映像線へ。

パイオニアのナビの電源コードと色んなメーカーから出ているホンダの24Ｐカプラ対応のコネクタを購入して繋ぎます。
このときにステアリングスイッチ付き車はステアリングスイッチ対応のものにすればナビ側の設定でステアリングスイッチが使えます。
ただ、商品ページにはH24年式以降しか対応に入っていないので注意です。
本当は前期も対応するみたいです。

で、諸先輩方の記事を参考に純正ナビを取り外します。
このときに純正ナビの配線を外したのですが実は不要な配線が大分あったようでナビ裏がかなりごちゃごちゃになりました。
写真は20Ｐカプラからマルチビューの信号を取りました。

必要な配線をとにかく繋いだところです。
ホントにごちゃごちゃですね。
これで動作確認したらちゃんと動きました。

マルチビューカメラもこの通りです。
で、このときはちゃんとフロントカメラも映りました。
しかし、なぜかこの記事書いてる今は映らなくなってしまいました。
続きは②へ