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REX-スズカの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2013年1月5日

KNIGHT SPORTS エアグルーヴ&エキゾーストマニホール

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ナイトスポーツのエアグルーヴ&エキゾーストマニホールをセットで取り付けです。
購入したのは夏なのに取り付けは半年後でした(^^;)
取り付けはリアルテックにて取り付け&仕様が変わるのでECUはリセッティング!
2
取り付け完了!
何度かは他のエイトでも拝見しましたが、まさか自分も取り付けるとは思わなかった(笑)

ちなみにエアグルーヴを取り付けると付属のエンジンカバーは付けられません!

処分しますかと聞かれたが、もったいないのでウチで引き取りに部屋に飾ります(^^)

純正のエアクリは処分・・・・そいえばエアフィルターだけでも引き取れば良かった(汗)・・・・ナイトのエアフィルター
3
フロントグリル裏の吸気ダクト・・・・本来ならばバンパー内で収めたかったが、本体加工だと精度も落ちるのでこのようになりました(^^;)

純正バンパーなら少し加工して収まるにのだが、LEGのバンパーでは限度がありました。

ラムエアをダイレクトに大容量チャンバークリーナーボックスに導く!
・・・・これは流石にダイレクト過ぎか!?(爆)
4
アップ画像
よく見ると周りにゴムが囲ってます
良く配慮されてます(^^)

心配なのは葉っぱとか入ることかな?
様子を見て網とか貼ってみたいと思います。
5
・・・・折角、手元にエキマニを持ってたのに写真撮るの忘れてました(笑)
自宅でエキマニを眺めてました・・・あまり見ることのできないパーツなので貴重な体験でした。

写真はナイトさんから拝借
6
エアグルーヴ&エキゾーストマニホール
ECUのREAL-ize(リアライズ)でエイトとパーツの性能を最大限引き出し、走り出すと明らかに体感できるほど変わりました!

速さやパワーより、仕様が変わり運転がさらに楽しくなったのが嬉しいです。

ここまでエイトが仕上がったので大事に乗り、且つエイトの性能を引き出せるように自分自身を磨きたいです!

写真は納車したばかりの初々しい頃・・・・。
クルマより先に腕だろ(爆)

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この記事へのコメント

2013年2月4日 12:50
フロントグリルのカットも上手く施工していますね( ̄▽ ̄)
三月長沼でお会い出来たら
ジックリ拝見させて下さい
ではまた〜
コメントへの返答
2013年2月4日 23:42
そうですね、丁度今回はお休みなので、是非とも参加したいですね!

よろしくお願いします(^^)

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