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2016年08月27日

NDロードスター 幌の不具合について(5)

NDロードスター 幌の不具合について(5) 当初、僕がうちのNDの幌の不具合を販売店へ申し入れたのは2016年1月24日。このことで前回同販売店あてに連絡を取ったのが6月11日。気が付けば、それから2か月以上経っていました。

今日たまたまその販売店の近所を通りかかったので、思い立って立ち寄って担当者の方とお話ししたところ、シートバックバーベゼルと幌先端部分との干渉に対する対策と、幌及び幌のアルミ天板のクレーム交換の実施について、トントンと話が進み、日程も決まりました。

9月11日(日)に車両を預け、干渉の対策と、幌等の交換をしてもらいます。

サービス担当者によれば、当該販売店のメカニックもNDロードスターの幌交換の作業経験がないため、1週間から2週間程度までをめどに車両をお預かりしたい、とのことでしたので、了承しました。田舎ですからね、そうなんだろうなと思いました。

代車はクリーンディーゼルがいい。と要望しましたが、試乗車としておいてあるものしかないらしく、無理を言う気もなかったので、あきらめました。多分、軽四です・・・。

過去ログ1 NDロードスター 幌の不具合について
過去ログ2 続:NDロードスター 幌の不具合について
過去ログ3 NDロードスター 幌の不具合について(3)
過去ログ4 NDロードスター 幌の不具合について(4)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/08/27 18:29:06

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この記事へのコメント

2016年8月27日 18:55
お久しぶりです。

干渉対策&幌交換の日程が、決まったんですね。完治すると良いですね。

私のは、5月15日に対策のみ実施して、100%の完治ではなかったのですが、最近はおおむね良い様です(座ってオープン にした場合は、そのまま閉じる事が多いので未確認です) そろそろ幌交換しようかなと、思っています。

ブログにはアップしていなかったのですが、幌を閉じる為にロックを解除した時の、跳ね上がりが殆んど無くてこちらが、深刻な状態です。
コメントへの返答
2016年8月28日 21:42
跳ね上がりが弱い件は、もしかしたらうかがっていたような気もしますね。僕もそれ以降気にするようになって、現に弱くなっているようjな気がしていますので・・・。まぁ、このくらいなら許容範囲かなとは思っています。

全くの私見であり推測ですが、新品幌の方が素材のテンションが高い気がするので、新品に交換した時こそが要注意かもしれないです。お互い気を付けましょうね。

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