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きょん@GD4RRの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2012年8月12日

ウィンカーポジションキット取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
とりあえず完成後の写真をww
2
完成前はこちら(^_^)/
3
ちなみに大事な作業途中の写真は有りませんww


作業はバンパーを外しますヽ(゚Д゚)ノオリャー









バンパーを留めている下のボルトが取れず、引きちぎったというのも秘密ですww
4
バンパー外れたら、ヘッドライト外しますヽ(゚Д゚)ノオリャー


GD系フィットですと右側にはウォッシャータンクがあるので、ヘッドライトを外す時は焦らずに(●´∀`●)ユックリネ



写真は昔にバンパー&ヘッドライト外した状態のやつww
5
ヘッドライト外れたら、ここからは説明書の通りに線を繋ぐだけww
6
実は今回ボクのウイポジ取り付け作業で、ウィンカー球LEDではないのにハイフラが起きました(;¬_¬)

抵抗をウィンカー球とウイポジキットの間に入れることでハイフラを回避しています(^_^;)
7
あとは色々元に戻せば…
完成ww


写真使い回しスマソ(ToT)
8
ちなみに今回の作業、やってもらったというのはここだけの話しですww

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この記事へのコメント

2012年8月14日 18:52
「バンパーを外す為にボルトを引き千切る」ところからアップしないとwww
コメントへの返答
2012年8月14日 20:46
そうでしたね(゚ω゚)!!

でも、引きちぎったボルト見当たらないんですよね~ww
2012年8月14日 19:28
純正球でハイフラって普通は「ない」ことだと思うのだが…(´・ω・`)

接触不良とかは大丈夫かな?
コメントへの返答
2012年8月14日 20:47
普通ないですよね~(´・ω・`)

諒さんとクルパーさんが締めてるから、接触不良はないはずですww
2012年8月14日 19:36
今SEEDSTYLEのHP見て来たら
説明文に載ってるからよくあるっぽいんだね~(´Д`)
コメントへの返答
2012年8月14日 20:49
わざわざ確認してくれたんですか(ToT)
ありがとうございます(^_^;)

オレもHPの説明文は気になってたんですけどねww

とりあえず、抵抗入れてハイフラ回避出来てるので良いかな~という適当な感じです←

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