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整備手帳

作業日：2018年5月19日

ギア(ミッション)オイルクーラー取り付け_01

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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ギア(ミッション)オイルクーラー取り付け_01
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ギア(ミッション)オイルクーラーを取り付けます

まずはクーラーコア本体を取り付け(と、言っても前から付けてたのをギアオイル用に流用)
助手席側バンパー内
ステーはNISMOオイルクーラー用のモノ
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ギア(ミッション)オイルクーラー取り付け_01
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オイルポンプ取り付け位置確認
運転席側バンパー内に設置出来そう
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ギア(ミッション)オイルクーラー取り付け_01
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ポンプ本体用のステーを造って
固定は汎用ステーを加工して取り付け
オイルポンプはeBayにて購入(送料込み1万円くらい)
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ギア(ミッション)オイルクーラー取り付け_01
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ここ(リサキュレーションバルブ固定用)のボルトだけM8でした
他はM6
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ギア(ミッション)オイルクーラー取り付け_01
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今回使用したポンプのホース口径が12.1mmでしたのでAN8サイズのナイロンメッシュホースを使います
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ギア(ミッション)オイルクーラー取り付け_01
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マグネットフィルターも取り付け
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ギア(ミッション)オイルクーラー取り付け_01
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ラジエターコア@ロア付近でAN8(内径11.1mm)から内径12.7mmの耐油ホース(NL耐油ホース)に接続
https://www.monotaro.com/g/00965540/
8
続く
https://minkara.carview.co.jp/userid/998647/car/795124/4797216/note.aspx
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難易度: ★

ＧＴーＲのミッションオイルを交換してもらいました。

難易度: ★★★

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