フロントブレーキパットとローター交換

ショックの交換と平行して残り数ミリの厚さになっていたフロントのブレーキパットもついでに交換してもらいます。

ERST ブレーキパット (EF807)を使用です。

結局『これローターも交換せな駄目ですよぉ』と言われ、ローターの交換も急遽お願いする事になりました、更に『ブレーキホースも一部換えた方が良いですねぇ』となり、それも交換依頼です。

専門店での作業は想定外の作業にもパーツが十分揃っていて良いですね。普通なら又別の日に作業となる所ですが、全部パーツが有り全部に一緒に作業です。
しかもメーターパネル内の時計表示が消えていたのでが、こっそりとリセットしてくれてました。

元々BMW E30を長く所有していたのでEU車のゴム製品の耐久性が無いのは嫌と言うほど経験していますので、ブレーキ関係は即交換決定です。

結局ダウンサス用の費用がブレーキ周りの修理に消えて行きましたので結果オーライですかね.....orz