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421kenの愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2011年3月8日

社外タコメーター移設

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
純正タコメーターが壊れているので、手元にあった社外メーターを取り付けました。
そのまま付けたらステーの根元がカッコ悪いので、隠しましょうという、ド○天のネタです。

まずは、ステアリングコラムにサクっと穴を開けます。
もちろん、O型の私は目見当(笑)
2
本当は、ステーを裏から両面テープで貼ればキレイなんですが、メーターが大きいので、安全の為にボルトナットでキッチリと固定しました。
もちろん、O型の私は目見当。
3
という訳で、あっさり完成です。
工具さえあれば、難しい所は何一つありません。
メーター自体若干ローマウントにはなっていますが、これでもステアリングコラムを一番上に上げようとするとメーターフードと干渉します。
体格の大きい人は、その辺も考えて装着してください。

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何シテル?   12/22 10:22
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