日産 スカイラインクーペ

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • フロントアッパーアーム交換

    V36セダン純正フロントアッパー 前後の見た目が整った気がします。 54524-JK000 54525-JK000 64668km

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    2025年9月7日 22:53 GENUINE PARTSさん
  • フロント ロア リンクアーム交換

    今夏の6ヶ月点検時にフロントロア リンク アームのブッシュが硬化して抜けている、と指摘を受け交換をお願いしました。 確かに最近ハンドルを目いっぱい切って動くとギシギシ言っていたのでこれが原因かもしれません。 部品的にはこれですね。 先っぽのブッシュが抜けてしまい丸ごと左右交換です。 純正部品がある ...

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    2025年8月30日 11:15 CAYXさん
  • リアサスメンバーカラー取付

    アクセルオフの瞬間や、強めのブレーキ、バックで動く瞬間など、減速Gが発生した瞬間に、リアからギッ、ギシッと異音が発生しました。 駆動系、各種マウント、サスブッシュ、車高調など、考えられる発生源が多すぎます。各部のガタチェック、増し締めや清掃をしましたが問題なく、特定ができませんでした。 結局、 ...

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    2025年2月10日 11:30 joasanさん
  • パワステフルード交換

    大した作業ではないですが、パワステフルードが減っていたのでついでに交換しました。 注射器で抜いてフルード入れて、エンジンかけてハンドルをロックトゥロック数回、また抜いてフルード入れて……を4回ほどやりました。

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    2025年1月25日 23:35 くるすさん
  • タイロッド&エアクリーナ交換

    左フロントホイールのガタ修理です。 上下ガタがないのでステアリング系は間違いないのですが、車上ではタイロッドエンドかインナージョイントか判断がつかないのて、全部やることにしました。前回と同じイケヤフォーミュラのタイロッドを手配。タイロッドエンドは純正から優良部品へ変更しました。 まずは簡易トー計 ...

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    2024年10月14日 22:45 joasanさん
  • リアスタビリンク交換

    174600km コトコト音が出始めたので交換 めっちゃクルクル回る 新品はびくともせんな

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    2024年8月3日 18:47 205親父さん
  • CPV35のリヤショックをコイルオーバー化してみた。

    どうしてもキャンバーを起こしたく、今使用しているショックを使ってコイルオーバー化するのでストロークチェックします。計測の結果、有効ストロークは約120mm、縮み側45mm/伸び側75mm。※車高によって変わります。 出来るだけコストかけたくないので、手持ちの中から組み合わせていきます。購入したの ...

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    2024年6月21日 15:12 てんぷさん
  • ステアリングラックブーツ交換

    左が元々付いてた中古 右が新品 お値段なんと2000円でお釣りがあったと思う 交換前 交換後 取り外し時にアライメントが狂わないように印は付けましょう(マスキングテープなど)

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    2024年6月13日 12:50 かーいちゃんさん
  • 戻す作業

    え〜SHOCK じゃなくてバネ! 前14k後12k なのですけど どーも跳ねる感覚がチラホラ👀 よーく考えるに!バネ長を200mm ストロークが適していないのでは! また、突き上げ感もちょっと💦(お年) 安定なウマウマ🐴🐴🐴🐴で安全に🤗 今回はフロント14K×200mmを 13K2 ...

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    2024年5月4日 20:54 HR31kaiさん

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