クルマレビュー - Keiワークス

マイカー

今だにスズキの軽の何ですか？
- アキオさん
- スズキ / Keiワークス
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年5月19日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

デザインと基本の車高が高い所
雑な自分には車高が高い方が良い。

不満な点

ATは燃費が悪い。
keiを知らない人もいてる
スズキの軽の何ですか？と聞き返されるkeiワークスとも言ってみる。

総評

スタイル重視なら良い車
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マイカー

軽にしてはスポーティ
- keiワークスはる
- スズキ / Keiワークス
  ベースグレード(MT_0.66) (2004年)
- - レビュー日：2024年5月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ボディサイズとタイヤの仕様のバランスの良さでコーナーもよく食いつく。いじればいじっただけ楽しみが増える。走る楽しみを感じられる。

不満な点

足回りが少し硬く、段差でハネる。。

総評

ターボにしては燃費が良くて経済的。小回りが効いて運転しやすい。小さい車なので場所をとらないし駐車も楽です。
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マイカー

K6A最後の加速感
- けい☆☆
- スズキ / Keiワークス
  不明 (2006年)
- - レビュー日：2024年4月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

タービンをHT07にして、ブーストアップだけで、100馬力近い加速感。車体は旧型に比べたら遅いけど、36worksには負けない加速と、コーナリング。worksエンブレムは本物。

不満な点

車重の重さを、改造しなければカバーできないところ。純正ではすごく亀な車

総評

はなから、改造ありきの車にしてあるところ。改造幅に余裕があり、まさに弄る車。しかし、古い車なので、中古は、しっかりメンテナンスしたのでないと、買わないのが無難。
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マイカー

コスパはいい
- DAIGO-A
- スズキ / Keiワークス
  不明 (2007年)
- - レビュー日：2024年3月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

50万で買えるマニュアルターボ車を探し10万kmを購入。
マフラーが柿本GT-BOXだったの以外はノーマル。
エンジンは言わずもがな、ミッションも純正クロスでデフも純正ヘリカル。
ボディサイズは少し大きいが荷物も積めるし快適。

不満な点

社外パーツ関係少なめ。
他社流用多し。

総評

燃費も良いし荷物も積めるしキビキビ走るし丁度いい。
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マイカー

楽しめる軽！！
- 地下 HN22S
- スズキ / Keiワークス
  ベースグレード4WD(MT_0.66) (2004年)
- - レビュー日：2024年2月8日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

パワーがあって楽しい

不満な点

内装はよくあるスズキの軽って感じ

総評

軽四の中じゃ十分すぎる性能
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