クルマレビュー - クラウン アスリート

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• マイカー

  ゼロツーとも呼ばれたゼロクラの後継モデル。

  

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  • ZERO(ゼロ)

  • 逆輸入その他 / クラウン アスリート
    不明 (2008年)
  • • レビュー日：2022年2月12日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：買い物

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：4
  • 燃費：4
  • 価格：3

  満足している点

  ゼロクラからの正常進化でトランク、ドアのイージークローザー装着は良いと思います。
  

  不満な点

  ゼロクラ好きな私の個人的意見ですが、窓を閉めているときにドア内側に肘が置けない所。内装色がダークブラウンな事(ゼロクラの黒内装が気に入っていたので)

  総評

  ゼロクラからの正常進化モデル。良く言えば角が取れたモデルで悪く言えば面白みが減ったモデルというのが私個人の感想です。

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• 過去所有

  大本命!!歴代の愛車で一番楽しかった車!!

  

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  • ZERO(ゼロ)

  • 逆輸入その他 / クラウン アスリート
    不明 (2005年)
  • • レビュー日：2022年2月11日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 4

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：4
  • 積載性：4
  • 燃費：4
  • 価格：3

  満足している点

  純正でも十分に良いと思える車でした!!
  勿論、カスタマイズしても良い車で今でもまた乗りたいと思う車です。

  不満な点

  気に入っていた車ですが、敢えて挙げるならエアコンから異臭がしたことがあった事。あとはダッシュボードが劣化してひび割れした事。ムーンルーフ未装着車だったこと(笑)

  総評

  一番気に入っていた車ですが、敢えて厳し目の評価をしたつもりです。
  通勤からレジャー、冠婚葬祭もこなせる車です。
  車幅が1780mmで狭い道でも走りやすいサイズです。かといって窮屈なわけでもないので日本の文化道路事情に馴染みやすい車だと思います。
  前期型と比べてナビがDVDからHDDになり見やすくなった事も良いと思います。

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• 過去所有

  バランスの良かった前期型

  

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  • ZERO(ゼロ)

  • 逆輸入その他 / クラウン アスリート
    不明 (2003年)
  • • レビュー日：2021年4月20日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 4

  • デザイン：5
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：4
  • 燃費：4
  • 価格：2

  満足している点

  そこそこ速く走れて、装備も充実。
  

  不満な点

  フロントブレーキが制動力不足だった事。
  アスリートには対向4POTキャリパーを採用して欲しかった。

  総評

  後期型は3.5Lとなりブレーキも対向4POTキャリパーが採用されましたが、18系は3Lをベースに開発されたのでバランスは前期型3Lのほうが良かったと思います。
  
  ただ、今後購入を検討する方は年式が古いので出来るだけ状態の良い個体を探すことを勧めます。

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