良くも悪くもカローラブランドのクルマ - カローラスポーツハイブリッド
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良くも悪くもカローラブランドのクルマ
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おーまーちゃん
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トヨタ / カローラスポーツハイブリッド
G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年) -
- レビュー日：2024年4月15日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 燃費の良さと走行性能が両立されている点
- 不満な点
- クルマの形状的に最初から求めていませんが、絶望的な積載性とリアシートの居住性
- 総評
- 本当にパーソナルユース(1〜2人)で使うクルマだと思います。
- デザイン
- 5
- 外装のデザインが購入の決め手になったので、満足です。対して内装は、スイッチ類の配置などは使いやすいですが、ちょっと質素すぎるかと。
- 走行性能
- 4
-
自分的には十分な性能ですね。
「スポーツ」と一応は名乗れるクルマかなと思います。 - 乗り心地
- 4
- オプションでAVSを装着しましたが、ノーマルモードで前車(ハリアーG's、アクアG's)に比べると、悪くないと思います。状況によって変更できるので、不満は無いです。
- 積載性
- 3
- リアシートを畳めば結構いけますが、そうしないと絶望的です。
- 燃費
- 5
- 高速走行や郊外を走る機会が多いとはいえ、ほぼ20km/Lを切ることは無く、とても満足しています。
- 価格
- 4
- 安全装備を中心に色々と着いていますが、正直安いとは言えませんよね。
- 故障経験
- 特になし
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