アバルト 595 (ハッチバック)

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  • クラッチペダルのストローク調整✨

    先日交換したOS技研のツインクラッチ。 非常にその気にさせるレスポンスと騒がしさで満足度が高いのですが。。。 クラッチペダルを少し踏むだけでパチっと切れるのですが、 ノーマルのクラッチペダルのストロークが残っているので2/3位は無駄な踏みしろ。。。 これが曲者で最初踏んでいるうちはちゃんと浅く踏 ...

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    2024年3月16日 07:22 P-MINDさん
  • ペダル改善

    クラッチペダルに足を運ぶ際に靴が引っかかる事があったので、斜線部をカットします。 金属加工屋さんにお願いして、スペーサーに沿うように加工していただきました。 表面はこんな感じ。 装着です。足元が引っかかること無く快適になりました✌️

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    2023年11月19日 18:34 abaichiさん
  • アクセルペダル位置の調整

    アバルトの純正のアクセルペダル位置は、ブレーキやクラッチペダルよりも下がっていて、操作し難いので手前に来る様に調整します。 これは調整前の純正の位置です。 アクセルペダルは10mmのナット3ヶ所で固定されてるので外します。 因みにロングソケットじゃないと、ナットまで届かないと思います。 ナットとワ ...

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    2023年7月9日 13:55 オレオ氏さん
  • フットレスト幅広化

    ASSOのGRU Chotto Wide Spece Footrestを付けてもらったので早速幅広化。ホームセンターでアングルとアルミ板を買ってきて取付。 かなり快適! 2023.5.30 追加でアルミ縞板を買って来て、金鋸でちょうどいい大きさに切り、両面テープで取付けました。 更に広がりかなり ...

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    2023年5月27日 13:07 ゴルチンさん
  • アクセルペダルカバー

    アクリル(ガラス調)の半端物で裾の広いペダルを作りまして。ノーマルのゴム部目掛けて4本捩じ込みました。 ヒール&トーはやりやくすなったけどー レスポンス悪いので回転が上がりませーんw ロードスターとはちゃいますね〜

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    2022年12月24日 19:17 Junismさん
  • フットレスト取り付け

    ヤフオクで入手したアバルト595専用のフットレストです。 なかなかクオリティの高いものになっています。 取り付けにはトルクスネジを外す必要があるので工具も一緒に購入しました。 Amazonで1600円くらいで工具は買えます。 フットレストもどきの側面にトルクスのネジが2つありますから、工具で外しま ...

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    2022年12月24日 19:15 K-GOGOさん
  • オリジナルニーパット

    アバルト右ハンMTあるあるかと思いますが、フットレストスペースが極狭であるのとコーナーで踏ん張る時に左膝がセンターボックスに当たり苦痛なんですよね。 市販のニーパットも出てますが、分厚くて見た目がちょっとモッサリしちゃうんでオリジナル加工しました。 このスッキリ感良くないですか?膝の当たりも緩和さ ...

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    2022年3月5日 16:45 mhsnさん
  • 快適なペダル操作をしたい!

    右足が窮屈!!アクセルが踏みにくい!! を解決したく、社外のペダルを買う前に純正を穴あけ直してどうなるか試しました。 ちなみに私的にはフィーリング最高です! まずは完成図はこんな感じ。 下が揃ってる。 ABペダルに加工を施しました。 考察含め書いております。 よろしければ一読ください。 【 ...

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    2021年6月26日 16:36 ごぺ 880 595さん
  • 足元のスロットルスペーサー?

    純正を六角ボルト外したら、本当の純正やったんすね💦 何も知らんかって恥ずかしい。 もともとのプラッチックのスペーサーに、ホームセンターで売ってるゴム板を買って高さ調整。 ネジはM5 ピッチ0.8 35mmの皿ネジをチョイス カッターで、ゴム板のはみ出た部分をカットして、 高さを再度調整。 僕は8 ...

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    2021年1月3日 23:06 IKECHANGさん

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