アバルト 595 (ハッチバック)

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • 強化アクチュエーター

    stile様オリジナル 強化アクチュエーター取付。 ブーストの動きがシャープになります。 ブーストの上がりもシャキッと上がるし、タレが少ない✨ かなりコスパの高い商品だと思います👌

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    2023年7月22日 13:46 きっちーももじさん
  • Stile強化アクチュエータに換装(39,615km)

    先日関西からはるばる遠征してきたみん友の610worksさんがStileさんに寄るということで、お願いしてゲットしたギャレット用強化アクチュエータ。 以前から気になっていた強化パーツの1つですが、無事ゲットできたので早速取り付けます😅 アクチュエータのロッド長ですが、元々Stileさんオススメ ...

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    2023年5月5日 23:51 shimookaさん
  • 評判通りの逸品でした👍<STILEさん謹製“強化アクチュエーター”>😝

    純正のがまったくダメなので、評判の高いSTILEさん謹製“強化アクチュエーター”に換装することにしました😝 でもって、その前にデータ取りを💦 (内部スプリングの強さ加減は分かりませんが) 手で引っ張った感じでは前に付けていた“Forge製”の4つの強さ違い、上から2番目辺りかと😅 でもって ...

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    2023年1月28日 21:13 r1shuujiさん
  • BMCブローオフフィルター取付け(音付き)動画あり

    私の周りのアバルトさん達は「プシュー」って言いまくってるので私も付けてしまいました。 「プシュー」の動画撮ったんですがバルブ開放のレコードモンツァマフラーうるさすぎて悲しい結果です(泣)

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    2017年12月13日 13:21 湘南スタイルさん
  • “ECUチューニング”に向けての前準備<その2>&交換完了👍

    昨日、上側からできる作業は一通り行なっておいたので、今日はアンダーカバーを取り外して“下側”から純正触媒にアクセス❗️ (画像はありませんが) 純正触媒がフリーになったところで遮熱板の取り付けナットを上から上側の1本&真ん中の2本、下から下側の2本を取り外して遮熱板を下から抜き取り・・・ 純正触 ...

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    2023年7月10日 17:10 r1shuujiさん
  • アクチュエーター交換【スティーレ】

    ブースト圧のタレを抑止したいと思い、純正をスティーレのアクチュエーターに交換した。交換作業自体は難しくないが、下調べを手抜きしたためにちょっとしたところで失敗した点もあった。画像は交換後のもの。ターボの遮熱板の上についているキノコのような妙なボルトは耐熱ブラックで雑に塗装した。 脱線。 エアク ...

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    2023年4月15日 18:16 Five00さん
  • “ECUチューニング”に向けての前準備<その1>

    いよいよ再来週に迫った地元Dでの“スリーハンドレッド”さんのイベント❗️ せっかくのチャンスなので“ECUチューニング”のST1だけではもったいないので、もちろん“update”もインストールしていただき、試走行後にお次はバブリングも体感したいと思っています😅 まぁ、当方のはシリーズ2なのでせい ...

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    2023年7月9日 20:18 r1shuujiさん
  • ブローオフバルブ 循環式戻し

    以前、エアクリを交換してからブローオフは大気開放式にしてました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3551908/car/3455596/7678319/note.aspx そろそろ車検の時期なので、循環式に戻して行きまーす😊 うちのコのターボはGT ...

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    2024年4月3日 03:37 ハムワンさん
  • Forge turbo blanket取付

    セカイモンで購入したForge社製 ターボブランケットの取付です。 写真はすでに取付済のものですが😅 まずはターボ部分のカバーを外す為、 各種ネジを取り外しますが、 その中にRIVE-CVという特殊ネジが4本あります。 なんかイタリア車にはこのネジが良く使われているらしいですね😅 こんな形今ま ...

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    2020年3月18日 11:03 トコプレさん

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