アバルト 595 (ハッチバック)

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取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - 595 (ハッチバック)

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  • プレッシャーレギュレータ交換

    コンピューターのリセッティング予定が有りますのでプレッシャーレギュレーターを交換してからログをとりそれに合わせてもらう予定です。信頼のボッシュの何かの純正品みたいです。何用かは私は知りません。コレだけ変えて100キロ程乗りましたが私は差はわからなかったデス。鈍感なんで数字化して確認しないとさっぱり ...

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    2024年1月18日 22:48 さそりさんさん
  • 備忘録(オイル+フィルター交換)

    昨日は謎のタイヤのエア抜け調査でオイル交換を今日に延期。いつものオイルです。 前回から半年1765km。乗れてないです😭フィルターも交換。 そして今日の「やっちまった」はホースバンド落下です😂毎回なにかあります。探しても見つからないので買い置きのバンドで作業完了😆

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    2023年12月3日 18:32 ゴルゴル7さん
  • 2️⃣“プラグインデクシング”&“インジェクター容量UP”でトルク盛り盛り💪+怒涛の加速に✌️

    さてさて、じつはこのクルマに乗り始めてずっと抱いていた 『MTAの走りをもっと良くしたい❗️』 という思いを実現すべく、ドイツ🇩🇪から“前置きインタークーラー”を個人輸入して換装したり・・・ 地元Dさんで開催されたスリハンさんの出店イベントで“ECUチューニング<st.2>”をインストールした ...

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    2023年11月26日 07:36 r1shuujiさん
  • 1️⃣“プラグインデクシング”&“インジェクター容量UP”でトルク盛り盛り💪+怒涛の加速に✌️

    9月にECUチューニング<st.2>をインストールした時は今ほどではなかったのですが、アクセルペダルを踏んでちょっと強く加速するとアフターファイヤー(燃調が薄い時の症状)が頻繁に発生する様になって😭・・・ そんな折りにみん友の“コソンヤン”さんから・・・ 『エアクリBOXやスポーツ触媒、マフラ ...

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    2023年11月25日 22:17 r1shuujiさん
  • 燃圧レギュレータ純正戻し(35,453km)

    だいぶ前の事になりますが、インジェクターを390cc相当(燃圧3.0bar)のものに交換した際に、併せて純正レギュレータ(燃圧3.5bar)から3.0barの物に交換しておりました。 写真の物が3.0barの物です。 今回は3.0barから、写真にある純正3.5barに交換(戻し)しました。これ ...

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    2023年10月10日 15:31 kushiさん
  • エンジンオイル/フィルター交換

    73,797km 実走 半年で僅か967km 😂 上抜きオイル交換と今回はマイクロロンではなく、斉藤商会さんの丸山モリブデン添加剤 250ml 1本と燃料添加剤150ml  1本を初のお試しです♪ お初です お初です 添加剤変更したので!

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    2023年10月3日 13:07 ARITA. Yさん
  • INNOVATE A/F計エラー対応

    メタルキャタ導入後にロムのセッティング出す為に導入したA/F計ですが、ふと気付くとError Code 8 表示😩 電源オフからクーリングして再起動で何度か試すと、エラーは消えて数値が現れるのですがアイドリングやアクセル開度を一定にしているにもかかわらず明らかにおかしな数値を示すようになり10分 ...

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    2023年9月30日 20:40 mhsnさん
  • Abarth595 燃圧レギュレーター取外し

    前にも手順残してたかも知れませんが、アップします。この部品が燃圧レギュレーターです。フューエルレギュレーターとも言います。 このクリップを外します。 ココまではすんなりできます。 結構外すのが大変ですが、少しづつ引張里出します。テコの原理を利用し工具使うのも有りです。ここにもガソリンが溜まっている ...

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    2023年9月29日 08:12 コソンヤンさん
  • 燃料インジェクター交換

    アリエクでポチリ。10日程で到着 12穴。373cc。諸先輩方が交換されてるBOSCH製は390cc。似ているけどちょっと違うのかな? コソンヤンさんの動画を参考に交換 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1328152/car/2329718/7 ...

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    2023年9月26日 00:10 ハムワンさん

アバルト595に所属するモデルの整備手帳

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