アバルト 595 (ハッチバック)

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アバルト

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コンピュータ - 整備手帳 - 595 (ハッチバック) [ 2代目 ]

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  • Digi-Tech ECUチューン施工しました

    ノーマルモードでは中低速のパワーが足りずストレス溜めっぱなしだったのですが、施工後はビックリするほどトルクフルになりました。サソリボタンが必要ない程です。 バブリングも同時施工して貰いましたが触媒がノーマルだと破損の恐れがるとの事でスポーツ触媒に交換することを検討中です。 ただ、あの程度のミスファ ...

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    2024年5月12日 19:17 ちびた8814さん
  • ECU書き換え

    やりたいと思いながら、なかなかできなかったECU書き換えに行ってきました~ 京都の取扱店にお願いしようと連絡すると、 1日預かりで、日曜を除くとの返事だったので デジテックセンター大阪を調べたら、予約すれば土曜日対応だったので決めました。😁 1時間ちょい位でしたね。 まだあまり乗ってませんが、 ...

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    2023年12月23日 15:10 leeeeさん
  • ECU移設用ステー ECU取付け確認

    ECU をあてがってみて確認 補強リブも入れます。 背面から見た状態 うまく出来てる感じです。

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    2023年12月7日 23:09 コソンヤンさん
  • ECU移設用ステー

    ECU移設するバッテリーケースを、もう少しちゃんと作ろうと思い、改良版を作ります。 用意したのはステーとM4×35mm皿ネジ このステーの穴が丁度ECUの取付けネジ穴と同じなんですよね そのまま皿ネジを使うとサイズが異るのでもう少し広げます キレイにハマるように皿部を拡大 こんな感じに作りました ...

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    2023年12月7日 14:37 コソンヤンさん
  • 早速エラーリセット

    買い物に行く途中、お山でスポーツモードに切り替えてアクセルを半分くらい踏んだ時に”ポーン”と警告音が出て、エンジンチェックランプが点灯。 アラマアお早いお出まし。 駐車場でI/Gオフ、オンしましたが消えるわけもなく、帰宅後テスターでチェック。 コードPO139 O2センサー回路の反応が遅い バンク ...

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    2023年12月3日 15:32 giantc2さん
  • ECUを熱害から守ります (ECUの移設)

    元の状態は遮熱板があるだけで、キャタライザーの近くにありますね。 ECU の熱害を気にしている方も多いと思います。 そしてこのECUを移設します。 上が元のバッテリーケース 下が今回用意したケース https://minkara.carview.co.jp/userid/1328152/car/2 ...

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    2023年11月26日 18:01 コソンヤンさん
  • ブーストコントローラー取り付け (備忘録)

    バッテリーとECUを外し、先にバッテリーBOXを外します ECUのステー兼バッテリーの土台を外す時にオレンジマークのボルトはかなり奥にあるので、エクステを忘れずに ステー兼土台 ECUの配線を留めるモノが刺さってますが、プラスチックの内張り剥がしじゃ殺られるので金属製を使った方が良き エアクリBO ...

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    2023年9月1日 20:14 むしゃくしゃしてやったさん
  • やはり警告灯点灯💡

    触媒交換後2日ほど通勤に乗った(合計60km程)タイミングで、 抜けが気持ちよく高速を走っていると、何となくパワー感に違和感が?! メーター見ても特に何も出てないなー。。。 っと思っていたら、 頭の位置をずらすと。。 おっ。ランプ点灯。 やはりリザルトマジックの今の仕様では点灯することが確認で ...

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    2023年7月12日 05:54 P-MINDさん
  • TTC CUT OFF DEVICEを使ってみる

    先日購入した、各種電子制御解除デバイス 主にサーキットユースですが、挙動確認したいのでセットアップ❣️ 右ハンドル下のカバーへアクセス 下からカパッと外すとODB2コネクターがお目見えします コネクタ形状を合わせて差し込み、ACCまで電通させると識別が始まります。 ESCカットのメッセージ ヒルホ ...

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    2023年7月2日 07:16 mhsnさん

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