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アーシング引き直し pt.2
ケーブルが微妙に余ったので、ECUを固定しているアルミ製遮熱板の10mmボルトとバッテリー横のボディとの間にアーシング追加です。これでオーテクの8sq2mを使い切りました。 PET樹脂製の直径8mmのケーブルスリーブがあったので、ケーブル保護のため装着してみました。
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2024年1月3日 20:49 knctsyさん -
アーシング引き直し作業です。
シリンダーヘッドとオルタネーターに元々ついているアース線が心許ない程細い+新車から10年経った車両の為アースを引き直しました。接続先はバルクヘッド中央辺りにある10mmボルトに共締めしました。←エンジン稼働中はバッテリーマイナス側から電気が出ていくという動画の情報通りに、直接バッテリーマイナス端子 ...
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2023年12月31日 14:40 knctsyさん -
【自作】イグニッションコイルアース
接続ケーブルを18AWGで作成 ※アース=太くすると考えますが、エンジンアースが遠い理由もあるのか?…との思いもあり18AWGです。 1番から4番へ そして一度ECU横の耐熱板を経由してバッテリへ こんな感じに引き回しました。 黄色にしたのは先日のバッテリ裏へのボディアースに合わせて…いやこのケー ...
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2023年10月29日 09:50 「いけちん」さん -
極太アースケーブル取り付け
ぜろっちーさんが取り付けて、やっぱり電気は大事ということで今更ながらアーシングをしました。 アバルト専用品ということで長さも角度もピッタリです。 OFCケーブル純度99.96%以上の無酸素銅製 22SQ(4AWG)の極太ケーブル。 5分もあれば取り付け出来るので、早速やるかと… 10mmのデ ...
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2023年2月5日 00:15 すぎえもんさん -
バッテリーターミナル交換
19autodesign 今年一発目のカスタムです。 毎回ありがとう御座います。 バッテリーターミナル交換 アーシング施工 効果より見た目で選びました(^^♪ ボンネットを開ける楽しみ倍増!
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2023年2月4日 20:07 sontaさん -
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