調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - 155
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ハンチング修理
ハンチングが酷く500~1500r.p.mの間を行ったり来たりで信号待ちでは回転の落ち込みに堪え切れずに毎回エンストしていました。 原因は色々あるようですが、まずはISCVと接続コネクターの接点を清掃して様子を見ることにしました。 中央に見える筒状の部品がV6のISCVです。 場所はサージタ ...
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2013年5月11日 13:54 Lefty Monkeysさん -
タペット調整 その①
タペット音がしていたので車検整備時に、狂いやすい排気側の調整をまずは試してほしいとお願いしてました。 ところがショップメカニックのオヤジさんから「クリアランスを規定値にしても音が消えないけど、どうする?」って連絡がありました。 どうしたものかと色々調べてみると、タペットのカム当たり面が距離走って ...
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2013年4月30日 03:44 Lefty Monkeysさん -
コンプレッション・アゲアゲ!
先ずはエンジンとミッションを降ろします。 ばらします。 この後、ピストンヘッドを研磨しチャイマス! どんどんばらします。 ヴァルヴはシートカットを施し、圧縮を上げます。 クランクケースもヘッドもサンドブラストを掛けて新品同様のアルミの輝き! で、そこからコンロッド親メタル子メタル共に新品交換し、ク ...
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2014年5月4日 01:26 no16さん -
タペット調整 その②
昨日の前側バンクに続いて今日は後側バンクのタペット調整です。 タペットにたどり着くまでに、サージタンクとそれに付随するホース類、アース、各センサー等を切り離してから下に隠れているヘッドカバーを外します。 配管や配線がわからなくならないように各部の写真をバカバカ撮っておきました。 アース、ブローバイ ...
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2013年5月1日 01:45 Lefty Monkeysさん -
プーリーベースが割れたので、クーラーレス仕様に…準備編
クランクプーリー上のアイドラプーリーの取り付け部分が割れました。 クーラーコンプレッサーの回転が悪くなり、アイドラプーリーに負荷がかかって割れたようです。 アイドラプーリーの取り付け部分を交換すれば良いのですが、製造中止でした。 中古部品などあるはずもなく。 オルタネーターとパワステとドライブシャ ...
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2021年6月15日 10:33 いなほとはなさん -
4番プラグホール オイル漏れ
155TS16Vの持病の一つ 4番シリンダーのプラグホールへのオイル漏れ 昨年購入後に一度チェックしましたがやはり漏れがあります。 クリーニングし、今回は漏れ対策 初号機でエンジンブロックとミッションケースの合わせ目からのオイル漏れに使った実績があるホルツのブラックシーラー。 耐熱温度200℃ 患 ...
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2014年5月15日 22:22 鈴鹿のTさん -
久々に登場..アルファロメオ155TS メンテナンスは大事 ドクターカーボン
朝一番にご来店頂き....メンテナンスのご相談。 車両は、最近は少なくなりましたが...アルファロメオの155TS 施工のご相談は、エンジン内部のカーボン落とし スナッポンのドクターカーボンの施工です。 車両の燃料ラインに洗浄液を混ぜた、ドクターカーボン側のタンクに 繋いで行きます。 こ ...
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2014年6月21日 12:28 ガレージエルフさん -
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エンジン始動不良点検
車買って2週間後、エンジンが掛からなくなり、原因を調べる為に点検。 バッテリーも上がってしまい、アウディからジャンプしてセルを回しますが・・・。 燃料ポンプ、作動しませんね。 ポンプまでは電気来てます。 燃料ポンプダメですね。 燃料ポンプを外したら・・・ ガソリンの匂いが変だ。 数年間寝かしたガソ ...
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2021年5月3日 00:47 pleasure-71さん
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