過給器系 - 整備手帳 - A4 アバント (ワゴン)
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ディパーターバルブ キャンセル その後
ディパーターバルブ (リサキュレーションバルブ ブローオフバルブ)をキャンセルしてました バルブの当たり面に厚めのラバーを付けてリフト量を無くしてました 良い点 微速でのアクセル操作が楽 ギクシャクが無くなりました アクセル開度とエアフローセンサーの誤差が無くなったので 燃調が良くなったと ...
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2022年3月14日 13:02 いち いちさん -
ディバーターバルブオーバーホール
OIL漏れあり、取り付けてから一回もOHしてなかった(まる11年も)ため、Deemarkさんでお願いしました。 アクセルオフ時の、『シュゴォォー!』と言う音が大きくなり、アクセルオンオフのレスポンスも良くなって、本来の性能に戻ったようです。
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2021年7月17日 18:38 ぎゅうたんさん -
性能維持いぢ 意地かな?
本日のメニューは BMCの純正交換用エアクリーナー Forge Mortorsportsさんのオーバーホールキット いつもの基地にて では、早速 作業を行って参りましょう! 今回は セルフでの作業です(笑) だって、見積りをお願いしたらさぁ 「リフト貸すから勝手にやって」だ ...
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2020年5月16日 13:52 4っ4さん -
ブローオフバルブ取り付け
ブローオフバルブをつけました。 写真で見えるアルミのやつです。 場所は、運転席側のラジエーターファンの手前。(キャビン側)です。 純正のDVのボルトを3本外して交換しました。 ピストン部の負圧配管をブーストメーター につなぎました。(インマニから直で負圧をとってるため、ここで大丈夫です。) ...
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2018年2月23日 07:53 chomarukiya350さん -
ECS Tuning Turbo Muffler Delete へ交換
チューニングパーツや純正パーツの販売でおなじみ?の ECS Tuning 製の Turbo Muffler Delete です。いろんなパーツと一緒に買ったので送料含めて、たぶん\12000前後です。 ECS Tuning製のパーツは性能もしっかり出るし、パーツ自体の精度も高いのでお気に入りです ...
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2017年3月20日 17:27 yuhsさん -
GFB DV+ T9351取り付け
インテークを取り外して、上からアクセスしました。ボルトは写真の赤い矢印のところの3つを外せば取り外せます。 バルブへの配線は、バルブの落下リスクを低減するためにバルブを外してから抜いたほうがいいかもしれません。 ただ、写真の一番下の矢印の部分のボルトを抜くにはかなり狭い空間しかないので短いヘッ ...
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2017年3月5日 18:37 yuhsさん -
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boulekos TUNING BOOSTER (BDT 121)
1. 取り付け位置確認 エンジンルーム右側手前に(赤丸)ターボホースから出ているブーストセンサーとカプラーが見えます 2. 純正のカプラーを外します 3. 画像2. 青矢印凸の部分が邪魔になり、ポン付けできません。 TUNING BOOSTERと純正カプラーを比較しながらカッターで(赤丸)削り ...
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2014年10月17日 16:33 ゴル4さん
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