エンジン - 整備手帳 - S3 スポーツバック (ハッチバック)
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ドレンコックOリングの調達 (忘備録)
前回、オイル交換した時に用意した隣国性のプラドレンのOリングが純正よりひとまわり細くて..... 使い物にならなくて、既存を再利用していた。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1416372/car/3016334/6153878/note.aspx ...
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2021年5月16日 17:48 Sn0wさん -
二度目の点滴‼️WAKOS RECS
二度目のRECS施工しました。 前回から1年2〜3ヶ月ぶり。 途中で調整のコックが不調になり、点滴の速度を修正しようとしたらコック全開にしてしまいエンジンがストールしかけた後、カブったような一発死んだような感じに… しばらくしてエンジンマーク点滅とEPCランプ点灯。 『ヤっちまった』と思い冷や汗 ...
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2021年11月4日 16:55 韋駄天ちゃんさん -
エンジンカバーのコネクタ欠落@65,800km
エンジンオイル交換時に、エンジンカバーとヘッドを固定するコネクターがひとつ欠落していることにがくちゃんが気付きました。 4つのうち、ひとつだけ形状の異なるエンジンヘッド左下に対応する箇所です。 画像中央付近にあるグレーの凸部がはまる部分ですね。 いつ欠落したのか不明ですが、自分でカバーを外した記 ...
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2018年10月25日 01:30 sapporonoyukiさん -
頻度多過ぎ?のF-1 フューエルワン
投入の有無で調子が違う気が… なので、4回満タン中2回連続投入と いうパターンの繰り返しです。 頻度多過ぎ???
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2017年3月1日 21:50 beetlegogoさん -
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