アウディ TT クーペ

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  • 65000kmでのプラグ状態です。(エアフィルターも)

    三重のブローカーから買ったこのクルマ。 ようやくプラグチェックまで来ました。 予想は交換などしていないに尽きるのですが、 この目で見なければいけません。 はずすのは簡単、4本とも汚いですね。 私には見た目で判断はつきませんが、アウディttは白金プラグなのでしょうか? 65,000キロ走行の実態で ...

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    2024年6月15日 19:36 ヤマさん(yama)さん
  • 怪しい感触は確かな感触に

    タイトルだけ読むと何のこっちゃ?ですが、その怪しい感触とはアイドリング中の僅かな振動。 ちょっとボコッとなっている感じでさらに、思い起こせばたまーにコールドスタートの時1気筒かぶった様な症状になることがあって。 これは点火系だなぁとは思っていたものの確信がなかったので見てみぬふりをしていたのですが ...

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    2024年4月11日 23:06 TTさんとマグたんさん
  • DIY_点火プラグ点検

    プラグ点検と同時に燃焼室とインマニのカメラチェックを実施。 点火プラグの状態は良好。 カメラ性能悪く燃焼室やインマニのデポジの様子はよく見えなかった。

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    2023年7月9日 17:26 toshi2015さん
  • セルモータ メンテナンス  

    最近寒くなったせいかエンジン始動時にガラガラ・シュイーンと音がします。直ぐに治まりますがセルの引きずり?かなって思い取り外して点検して見ました。 2か所のネジを外せば取れますが下のネジが狭く硬くて中々取れませんでした。 ピニオンギャーの摩耗もありません。ワンウェイベアリングが少し渋かったので各部を ...

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    2023年1月1日 13:16 MFC HELIさん
  • プラグ点検

    記録簿ではディラーにて去年プラグ交換の記載が有りましたが簡単なので一応点検目視です^^ 樹脂カバーを外します。 BMWとは違って簡単に取れますね♪ 裏側はこんな感じ。 簡単なのが素晴らしい(笑) マイナスドライバーでコネクターを外します。 優しくそ~っと(笑) ダイレクトイグニッションを外し ...

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    2018年4月30日 06:29 Fun@さん
  • イグニッションコイル・プラグ点検

    イグニッションコイルを外します。 シーリングホース周りを目視し、ひび割れやリーク痕がないか点検します。 プラグも点検します。絶縁体にフラッシュオーバー痕(黒い筋)があれば、シーリングホースのゴム部が火花で溶けて付着しているので、シーリングホースの劣化や損傷で気密性が低下している可能性があります。 ...

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    2014年5月12日 17:34 meguoyajiさん
  • プラグの交換・清掃

    先ず始めに必要工具☆ 今回は、エーモンのプラグレンチを使用しました。 16mm 少し小ぶりのレンチですが必要にして十分♪ エンジンカバー&インテークの外し方は下記を参照下さい。http://minkara.carview.co.jp/userid/785351/car/669239/1402752 ...

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    2012年3月7日 01:03 baron_baronさん
  • スパークプラグ点検

    中古で買った為、プラグのメンテナンス状態とエンジンのコンディションを知るために、プラグの点検を実施。 ─作業概要─ 2002年式1.8T・AUQ型エンジンの場合です。 クアトロのAMUやBEA型エンジンは若干構造が違う様です。 作業時間はゆっくりやって15分程です。 ─用意した物─ ・5mmヘ ...

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    2010年3月7日 23:37 Sapphireさん

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